泗縣東站位於合青高速鐵路線上。線路起於安徽省合肥市，從新合肥西站引出，向北經定遠、明光、五河、泗縣、泗洪、宿遷後進入新沂。在新沂南站接入在建的徐連客專後，再往東到連雲港，然後再接入在建的青連鐵路，最終到達青島。合肥至新沂段工程全長約330公里，其中安徽約221公里，江蘇約109公里。線路等級為客運專線，設計速度目標值350公里/小時。
近日，合肥至新沂高鐵啟動勘察設計招標。根據前期方案研究，合肥至新沂高鐵起自合安高鐵新合肥西站，經定遠、明光、五河、泗縣、泗洪、宿遷，至新沂接入在建徐連高鐵新沂南站，並與擬建的京滬高鐵二通道聯通，線路全長343.5公里，速度目標值350公里/小時。
省發改委相關人士表示，下一步，將會同有關方面，全力加快各方面、各環節工作，確保合肥至新沂高鐵儘早開工建設。目前，合肥市民前往青島最快捷的交通方式是飛機，乘坐高鐵需要從濟南迂迴，最快也要5小時11分鐘。合肥至新沂高鐵建成後，合肥到青島可實現3小時到達。
2018年10月 泗縣國土資源局召開合新高鐵泗縣站點占用基本農田補劃工作會議。會上，相關技術單位介紹了合新高鐵泗縣段泗縣站點占用基本農田情況，耕保、規劃、利用、儲備、測繪等相關股室就解決方案提出了意見建議。
合新高鐵（合肥—新沂）進入我縣後，途徑墩集鎮、大路口鄉、草廟鎮、黑塔鎮，設泗縣站，站址原定於開發區與草廟鎮交界處，後重新選址定在墩集鎮政府西北。會議討論確定了補劃永久基本農田面積、地類、位置等。
黨組書記、局長馬士強強調了合新高鐵泗縣段工程對促進我縣經濟發展的重要性，要求各相關股室要全力配合補劃工作，確保合新高鐵泗縣站點工程相關手續順利獲批。
