發布
在83屆日內瓦車展上，法拉利正式發布了Sergio概念車，以紀念其已故創始人兼設計師--Sergio Pininfarina。
信息點：1.再次用人名命名 2.雙座敞篷設計 3.展現未來車型的氣質
外型特點
法拉利sergio概念車圖片全新的法拉利Sergio概念車則引入了眾多當年Sergio Pininfarina的經典設計，它的外形非常簡潔和明朗，優美的車身比例展現了賓尼法瑞納的一貫作風，雙側開門的無頂棚式設計展現了純粹賽車的設計風格。官方說明來看，其設計靈感來自於上世紀60年代的法拉利跑車，由於技術先進，Sergio概念車展現了很多獨特之處，譬如其獨特的氣動偏轉器可以實現虛擬的前風擋功能，也就是被稱之為“隱形”擋風玻璃的技術，可以讓車型設計更加自由。
內部設計
在內飾部分來看，Sergio顯然是一款未來有可能會量產的車型，內部的布局同法拉利現有量產車類似，儀錶盤、方向盤、中控台都有幾分似成相識的感覺。
法拉利sergio概念車法拉利Sergio概念車車身長度4550毫米，車身寬度1940毫米，車身高度只有1150毫米，而行李箱容積也只有剛剛夠用的110升。由於整車大量啟用輕質化材料打造，整車重量只有1280公斤。
基本配置
法拉利Sergio概念車配置了法拉利458 Spyder上所搭載的4.5升V8發動機，配合7速順序式變速箱，擁有非常強勢的性能，最大功率高達562馬力，而最大扭矩也攀升至540牛米，0-100公里/小時加速僅需3.4秒，最高車速則達到320公里/小時。
