法國航空航天

法國航空航天，法國是航空航天工業已開發國家之一。在第一次世界大戰期間，法國是最主要的飛機生產國，是協約國軍用飛機的最大供應國。

法國航空航天

當時飛機年產量達到23669架,航空發動機達到44559台。第二次世界大戰開始後不久,百分之九十的航空工廠遭到破壞。航空工業戰後經歷了重建、恢復和發展三個階段，在政府的支持下迅速走上自行研製的道路。法國從50年代開始自行研製探空火箭和飛彈，並在此基礎上研製“鑽石”號運載火箭。在阿爾及利亞的哈馬圭爾建造火箭發射場和測量控制系統。1965年11月至1967年2月,法國用“鑽石”號火箭將A-1、D-1人造地球衛星送入太空（圖1），使法國成為世界上第三個能用自製火箭成功發射人造地球衛星的國家。法國積極推動西歐國家聯合發展歐洲航天事業，它是歐洲空間局的主要成員國，除自行研製或與他國聯合研製人造地球衛星外，還承擔“阿里安”號運載火箭的大部分研製工作並負責建造蓋亞那航天中心。70年代以來,法國航空航天工業獲得穩步發展,已經形成了一個基礎比較雄厚、技術比較先進、結構比較完整的教學、科研、設計和生產基本配套的航空航天體系。

法國航空航天

法國航空航天工業在歐洲僅次於英國居第二位，從業人數約為11萬，銷售額居歐洲首位。航空航天工業是法國重要的生產和出口部門，在從業人數、銷售額和出口方面僅次於汽車和電氣-電子工業而居於第三位。 航空航天產品的種類很多，包括戰鬥機、轟炸機、運輸機、直升機、航空發動機和火箭發動機、航空航天電子設備、火箭、戰略彈道飛彈、戰術飛彈等，其中一些產品的性能和質量已可與美國、蘇聯相競爭。法國主要的航空航天企業有：①國營航空航天工業公司：主要生產各種飛機和飛彈，如“協和”號（與英國合作）、“快帆”等旅客機，“海豚”、“美洲豹”等直升機，“羅蘭”地空飛彈、“飛魚”反艦飛彈、“冥王星”地地戰術飛彈，M-20、M-4和S-3戰略彈道飛彈，它還是“阿里安”號運載火箭的主承包商。②歐洲推進公司：主要研製火箭和飛彈用的動力裝置、人造衛星的遠地點發動機等。③達索-布雷蓋飛機公司： 主要研製戰鬥機，經濟效益較高，人均銷售額居美、歐各航空企業之上。這家公司研製生產的“幻影”系列戰鬥機在世界上享有一定聲譽，已發展成 20多個型別，其中“幻影” 3型、“幻影”5型和“幻影”50型已在20多個國家的空軍中使用。它還生產“軍旗”、“超軍旗”艦載戰鬥機，“阿爾發噴氣”和“美洲虎”攻擊-教練機和“大西洋”反潛機。 民用的“隼”式多用途公務機已出口到40多個國家。④國營航空發動機研究製造公司和透博梅卡公司：前者主要生產軍用和民用飛機的發動機，如M-53、“阿塔”、CFM-56等;後者主要生產直升機的發動機,如“阿杜爾”、“阿都斯特”、“阿斯塔阻”等，銷售至80多個國家。⑤馬特拉飛彈公司：主要生產小型戰術飛彈。
法國航空航天科研機構較多，科研力量雄厚。法國國家空間研究中心統一領導全國空間活動計畫，1984年預算約達 6億美元。法國航空航天研究院是法國規模最大、最權威的綜合性航空航天科研機構。此外還有土魯斯研究中心、土魯斯航空試驗中心、發動機試驗中心、飛行中心、空軍試驗中心、朗德試驗中心和法德聖路易研究所等。
法國軍隊自50年代以來一直朝著用國產武器裝備部隊的方向發展，現已基本實現了武器裝備國產化。空軍裝備“幻影”系列戰鬥機(圖2)、“美洲虎”攻擊-教練機、S-3中程地地彈道飛彈。海軍裝備“軍旗”、“超軍旗”等戰鬥機和 M-20、M-4潛地飛彈武器系統。陸軍裝備“雲雀”、“小羚羊”、“美洲豹”等直升機和“冥王星”戰術彈道飛彈。法國民用航空事業比較發達，主要的公司有法國航空公司、空運聯合公司、國內航空公司和地方航空公司。前兩家公司承辦國際運輸業務,航線遍及五大洲;後兩家公司經營國內運輸業務。使用的主要機種有波音747、波音727、波音737、DC-10、A-300B、“超快帆”、“水星”等。法國除自行發射10多顆衛星外，還與聯邦德國、美國、蘇聯等國開展航天合作並且承擔在歐洲空間局所分攤的任務。

法國航空航天

配圖

相關連線