河源東站

河源東站

河源東站是贛深高鐵在河源的四個中間站點之一,位於河源市江東新區臨江鎮高望村迎客大道南側,是輻射源城區、仙塘鎮(東源縣)、臨江鎮和古竹鎮(河源市江東新區)、和平縣和龍川縣等地區的重要視窗。河源東站的站房規劃已經完成,在贛深高鐵全線動工後將開始建設。 河源東站設定到發線六條(含正線),兩個島式站台,預留廣河客運聯絡線(廣河高鐵)接入條件。 2018年,贛深高鐵河源東站開始施工,為確保工程順利實施,從1月20日至2021年9月30日,迎客大橋連線線東環路以東雙向路段實施全封閉。封閉時間將近4年,這一期間禁止所有車輛和行人通行。

站點詳情

河源東站為贛深高鐵重要的客運站, 位於河源市江東新區臨江鎮迎客大道附近,北鄰河紫路(省道242),東臨柏埔河與羅石山,西臨東江。

河源東站為辦理客運作業的中間站,車站範圍內除涉及到河源市紫金縣與江東新區的相關規劃(已與河源市溝通協商達成共識)外,無其他重大控制因素。河源東站站中心位於贛深客專 DK279+670 處,站房位於迎客大道南側,設到發線六條(含正線),車站東側預留廣河客專車場。車站為半路基半高架站,其中站中心部分為路基,車站兩端咽喉位於橋樑上,車站大里程端的橋樑跨越柏埔河。設兩座島式站台(450m×12.0m×1.25m),預留廣河客專聯絡線引入條件。車站位於直線平坡,站房採用線側下式。設維修工區一處,內設大機線一條,軌道車輛停放線兩條。

河源東站 河源東站

河源東站站房建設規模,按鐵路規範設計,河源東站屬中型站房,按舒適型標準建設,站房規模由6000㎡擴大至2萬㎡可滿足近中期河源市市區民眾乘坐高鐵的需求,遠期350平方公里市區規劃建設面積和市區300萬人口發展規劃以及規劃設計所需,採用“統一規劃、分期實施”的策略,站房按總面積10萬㎡規模進行規劃控制,近期暫按2萬㎡建設,預留遠期8萬㎡規模。

初審認為,河源東站站房建築概念設計方案——側式站房充分體現河源東站站房的建築風格獨特性和現代感,展現“生態河源、現代河源”的門戶形象。

通勤條件

河源東站臨近河源市江東新區及市中心,配套有迎客大道,與龍河高速公路、河紫高速公路和規劃建設中的河惠汕高速公路、長上高速公路、義合支線機場等一起構成了河源市中心城區的交通網路。

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