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國家工程實驗室
國家工程實驗室（國家發展和改革委員會主管）屬國家科技創新體系的重要組成部分，是依託企業、轉制科研機構、科研院所或高校等設立的研究開發實體。作為重要的產業...
名單 管理辦法 -
國家地方聯合工程研究中心（工程實驗室）
國家地方聯合工程研究中心（工程實驗室）是依託企業、轉制科研機構、科研院所或高校等設立的研究開發實體，實施國家地方聯合工程中心（工程實驗室）是國家發展改革...
支持重點 申報要求 名單 管理 -
軌道交通控制與安全國家重點實驗室
實驗室在整合教育部重點實驗室“交通運輸智慧型技術與系統實驗室”、鐵道部重點實驗室“運輸自動化與通信實驗室”、“交通運輸系統模擬實驗室”、北京市重點實驗室“...
基本簡介 科研團隊 科研環境 科學研究 平台建設 -
國家重點實驗室
國家重點實驗室 是依託一級法人單位建設、具有相對獨立的人事權和財務權的科研實體。 其作為國家科技創新體系的重要組成部分，是國家組織高水平基礎研究和套用基...
總體規模 建設發展 總體要求 歷史沿革 財政支持 -
流體傳動及控制國家重點實驗室
流體傳動及控制國家重點實驗室，是浙江大學流體傳動及控制國家重點實驗室的前身是由原國家科委、國家教委聯合批准於1981年成立的浙江大學流體傳動及控制研究室。
簡介 研究方向 科研成果 研究人員 儀器設備 -
廣西汽車零部件與整車技術重點實驗室
在實驗室運行機制和體制建設過程中注重體制和機制的創新，推動學科交叉融合，努力將實驗室建設成為省內相關領域的一流的科學研究和人才培養基地。 實驗室機制建設...
實驗室簡介 創新團隊建設措施 實驗室的發展規劃 實驗室主要研究方向簡介 實驗室機制建設 -
汽車車身先進設計製造國家重點實驗室
汽車車身先進設計製造國家重點實驗室，始終堅持科學研究和技術創新並舉的方針,科學研究努力站在相關領域的技術前沿,技術創新積極面向國民經濟建設的主戰場。
基本簡介 歷史沿革 研究領域 研究方向 科研項目 -
汽車安全與節能國家重點實驗室
汽車安全與節能國家重點實驗室是國家計委利用世行貸款建設的七十五個國家重點實驗室之一。實驗室依託清華大學，涵蓋車輛工程、動力機械及工程兩個國家重點學科。1...
簡介 學術委員會 學術委員會成員名單 研究方向 科研設備 -
汽車動態模擬國家重點實驗室
汽車動態模擬國家重點實驗室是吉林大學1989年是根據國家計委《計科技函[1989]32號》檔案和國家教育委員會《（89）教財司文字039號》檔案立項獲得...
簡介 主要研究方向 特色的研究方向 科研設備 研究進展中課題 -
材料複合新技術國家重點實驗室（武漢理工大學）
材料複合新技術國家重點實驗室依託武漢理工大學，實驗室屬於新材料領域， 1987年由國家計委批准、建於武漢理工大學，1990年3月通過國家驗收對外開放。主...
科研領域 學術團隊 交流合作 國家重點實驗室
