汽車造型設計[汽車專業術語]

將造型作為購入汽車時選擇理由的比率遠遠高於其他商品且這種傾向正在逐漸上升。隨著消費行為的多樣化發展，用戶審美的感覺及對造型的關注度正在加大，並且表現出對高檔、精湛、時代感等由造型所表現出來的形象和標記成為選購的重要因素。由此可見人們消費行為及價值觀的變化。

汽車造型的特點

在進行汽車的造型時，須在充分理解用戶的價值觀、商品的目標及時代性等基礎上進行開發。在汽車的造型中，產品領域及開發規模具有如下的特點：

（1）汽車產品的價格較為昂貴；

（2）用戶範圍廣；

（3）使用範圍廣且條件苛刻；

（4）與社會、環境密切相關，不僅具有公益性，還需要滿足法規要求；

（5）產品開發需要投入巨額資金；

（6）與其他工業產品相比，開發周期較長。

鑒於以上情況，在造型開發時，需要掌握市場、用戶等大量信息並預測未來需求。同時與市場調查、商品規劃、設計開發、試驗、生產部門等企業內的許多部門一起，在有組織地通力合作的基礎上推進開發。

各個企業已能夠充分利用造型設計來維持、提高自己的品牌形象。因此，商品的造型應能充分反映企業的形象、商品的性格、設計思想等。

造型開發的概要

汽車開發中的造型活動涉及車輛可視部分的全部領域，在商品規劃概念的基礎上，策劃確定總布置、造型和色彩，在造型中體現出符合用戶價值觀的表現。

造型開發工作不僅只是造型，而且涉及質量、人體工程學和舒適性的改善。設計和商品規劃部門聯手商討設定空間和視野方面的一攬子計畫。提出提高舒適性和方便性的結構及裝備方案也都是與規劃、設計部門聯合進行的

造型的分類

（1） 外形造型：主要設計汽車外部的基本形狀和前照燈等主要部件。

（2） 室內造型：室內空間的整體及儀錶板、座椅、內飾等的設計。

（3） 色彩造型：車身顏色、室內總體色彩的設計以及內飾材料、織物花紋樣式和塗料開發的設計。

（4） 零部件造型：項目中所採用的通用件的造型。

（5） 標牌裝飾造型：汽車所使用的品牌標記、車名標識及室內各種裝備等標識設計。

（6） 感性質量設計：追求提高用戶在觀察、觸摸、使用時所實際感覺到的感觀上的品質。

（7） 模型開發：造型開發所使用的小比例模型、全尺寸油泥模型、塑膠模型的開發及數字模型、造型數字數據的製作。

造型活動的最終目的是：對商品來說應使其基本功能成立，同時從美學的觀點出發，建立綜合的體系及秩序。