內容簡介
本書系統地講述了常用的汽車車身結構設計方法和流程。全書共8章,以車身設計流程為主線,在質量及環保要求的驅動下,分別從車身布置、結構設計、強度設計、剛度設計、振動和噪聲控制、安全性設計、最佳化設計等方面闡述了車身設計的各項子流程和方法及相應的設計內容,最後還歸納了部分車身關鍵試驗標準和流程。
本書致力於反映目前車身設計的理念、流程、技術、方法和標準,示例豐富,內容深?淺出,注重工程實踐,可作為高校汽車工程專業教材,也可作為企業從事汽車設計、試驗及使用的工程技術人員的參考用書。
目錄
序
前言
第1章 車身設計方法及流程概述
1.1 車身設計方法的發展歷程
1.2 現代主流車身設計流程
1.3 以車身為核心的綠色設計關鍵技術.
1.3.1 汽車產品生命周期再循環
1.3.2輕量化設計技術
1.3.3 模組化設計技術
1.3.4 可拆解性設計技術
1.3.5 可回收性設計技術
1.3.6 綠色設計面臨的問題
1.4 面向質量的車身設計方法簡介
1.4.1 車身設計質量控制對象
1.4.2 車身相關的質量設計方法
1.4.3 設計質量控制技術的發展趨勢
第2章 車身總布置設計
2.1 車身布置概述
2.2 車身人機?程
2.2.1 人體模型
2.2.2 人體的舒適姿勢評估工具
2.2.3 駕駛入H點設計工具
2.2.4 駕駛人手伸及界面
2.2.5 眼橢圓及頭部包絡線
2.3 車身外造型
2.3.1 車身外造型設計參數
2.3.2 車身外造型零部件
2.4 車身室內設計
2.4.1 車身室內空間
2.4.2 車身內部零部件布置
2.5 車身相關法規校核
2.5.1 前方視野
2.5.2 後方視野
2.5.3 安全帶有效固定點校核
第3章 車身結構設計方法及流程
3.1 車身結構設計概述
3.1.1 車身組成和分類
3.1.2 白車身結構設計
3.1.3 車身結構設計要求
3.2 車身結構設計?程
3.3 面向製造的車身結構設計
3.3.1 衝壓工藝在車身設計中的套用
3.3.2 焊接工藝在車身設計中的套用
3.3.3 塗裝工藝在車身設計中的套用
3.3.4 總裝工藝在車身設計中的套用
第4章 車身強度與剛度設計
4.1 車身強度設計
4.1.1 車身強度設計標準
4.1.2 白車身靜強度分析
4.1.3 車身附屬檔案強度分析
4.2 車身疲勞強度設計
4.2.1 疲勞理論
4.2.2全壽命分析
4.2.3 裂紋萌生/應變壽命分析
4.2.4 疲勞累積損傷理論
4.2.5 汽車疲勞強度
4.3 車身剛度設計
4.3.1 剛度定義及影響因素
4.3.2 白車身剛度設計
4.3.3 外覆蓋件剛度設計
4.3.4 門系統的剛度設計
4.3.5 剛度設計與輕量化關係
第5章 車身NVH分析及控制
5.1 車身結構振動及控制
5.1.1 模態分析
……
第6章 車身安全性能
第7章 最佳化設計
第8章 主身試驗標準和流程
參考文獻