主要功能及原理
本試驗系統是按照多種車用軟管在高溫條件下的脈衝疲勞試驗設計的。根據試驗的多功能、多品種，採用了多功能接頭夾具，使之能滿足試驗要求。
本試驗系統是在高溫試驗箱內設定了安裝多品種接頭、夾具和支架，可旋轉0～90°～180°。樣品的固定端可軸向調節以適應不同樣品長度，實驗艙中的樣品通過電加熱，實現高溫控制，保證設備工作在穩定區。由計算機控制相關各類感測器，使各分系統實現試驗過程及保護工能。
參考標準
《JIS K6330》、《Q/CAF01 0300 P-M6-0015-2A-2008》、《GB16897-200*》、《FMVSS106》、《ISO3996》、《SAEJ1401》、《GB/T7127.1-2000》、《TL52361》、《GB/T20461-2006》、《TL82415》、《SAEJ188》、《ISO6803》、《GB/T10544》、《GB/T15908》、《GB/T5568》、《GM6260》、《QC/T664》、《TL82316》、《TL82415》、《ISO7233》
振動部分參數
1. 雙向振動：水平方向和垂直方向自由調節、可實現180°和90°兩種安裝角度。
2. 振動頻率：0～20HZ
3. 振幅：±2～±30mm(根據頻率特性而定)
脈衝部分參數
1. 脈衝壓力：0～2Mpa
2. 脈衝頻率：0～2HZ
3. 單次脈衝次數：0～300萬
箱體及介質箱
1. 介質箱及整個壓力循環系統必需是一個完全密封的系統。
2. 介質升溫速度至少2℃/分鐘,降溫速度至少1.5℃/分鐘。
3. 環境箱溫度：﹣40-160℃
4. 溫度波動度：≤±0.5℃
5. 溫度偏差：≤±2℃
6. 環境箱升溫速度至少4℃/分鐘,降溫速度至少2℃/分鐘
7. 升溫時間：室溫～150℃≤40min
8. 降溫時間：室溫～-40℃≤60min
9. 內部尺寸：1200(W)x600(D)x900(H)或更大
