內容簡介
教材內容兼顧教學 的完整性和規範性以及實際套用的先進性和典型性。《汽車發動機管理系統原理與檢修》內容豐富，實用性強。
《汽車發動機管理系統原理與檢修》適合高職高專院校各汽車相關專業的師生使用，也可作為成人高等教育、汽車技術培訓和自學用書，同時可供廣大汽車工程技術人員和汽車維修人員使用。
圖書目錄
總論
一、燃油噴射控制
二、點火控制
三、怠速控制
四、排放控制
五、氣缸充量控制
六、車載診斷系統
七、發動機的其他控制
第一章 汽油噴射系統
第一節 概述
一、汽油噴射的發展歷史
二、空燃比與汽油機性能的關係
三、汽油噴射系統與化油器供油系統的區別
四、汽油噴射的分類
第二節 早期燃油噴射系統
一、機械式連續噴射系統
二、機電混合式連續噴射系統
三、電控單點汽油噴射系統
第三節 電控多點汽油噴射系統
一、電控燃油噴射系統的組成和工作原理
二、空氣系統與空氣計量裝置
三、燃油系統
四、控制系統
第四節 燃油噴射的控制策略
一、噴油正時的控制
二、噴油量的控制
習題
第二章 電子點火系統
第一節 概述
一、發動機對點火系統的要求
二、點火系統的發展歷程
第二節 計算機控制的點火系統
一、計算機控制的點火系統的基本工作原理
二、無分電器點火系統
第三節 點火控制策略
一、點火提前角的控制
二、閉合角（通電時間）的控制
三、爆燃控制
習題
第三章 怠速控制系統
第一節 概述
一、怠速控制的方法
二、怠速控制系統的組成與基本原理
第二節 節氣門直動式怠速控制機構
一、節氣門直動式怠速控制機構結構與原理
二、節氣門直動式怠速控制實例
第三節 旁通空氣式怠速控制機構
一、步進電動機式怠速控制閥
二、旋轉滑閥式怠速控制閥
三、線性脈衝電磁閥式怠速控制閥
習題
第四章 排放控制系統
第一節 概述
一、汽車排放的形成和危害
二、影響汽車排放污染的主要因素
三、排放控制的作用和分類
四、我國現階段的汽車排放法規
第二節 曲軸箱通風系統和廢氣再循環系統
一、曲軸箱通風系統
二、廢氣再循環系統
第三節 燃油蒸發排放控制
一、蒸發排放控制系統的作用
二、蒸發排放控制系統的組成
三、蒸發排放控制系統的工作原理
第四節 廢氣後處理系統
一、二次空氣噴射系統
二、三元催化轉換器
三、NOX儲存催化轉換器
習題
第五章 氣缸充量控制
第一節 概述
第二節 可變進氣控制
一、可變進氣系統的理論基礎
二、可變進氣系統的結構
三、可變進氣轉換閥的控制
第三節 可變配氣控制
一、配氣相位與發動機性能的關係
二、可變配氣機構實例
三、無級變化的氣門正時和升程調節
第四節 增壓控制
一、機械增壓系統
二、渦輪增壓系統
三、複合增壓系統
第五節 電子節氣門系統
一、電子節氣門系統的組成
二、電子節氣門系統的工作原理
三、電子節氣門系統的故障模式
四、電子節氣門體的初始化
習題
第六章 車載診斷系統
第一節 概述
一、車載診斷系統的作用
二、車載診斷系統的故障邏輯
三、車載診斷系統的組成
四、故障代碼的讀取與清除
第二節 第二代車載診斷系統
一、OBD-Ⅱ的特點
二、OBD-Ⅱ的診斷接口
三、OBD-Ⅱ的故障代碼
四、OBD-Ⅱ的故障指示器
五、OBD-Ⅱ的診斷範圍
第三節 故障保護與備用系統
一、故障保護功能
二、後備系統
習題
第七章 發動機管理系統的故障排除
第一節 常用工具及儀器
一、跨接線
二、測試燈
三、萬用表
四、手動真空泵
五、燃油壓力表
六、噴油器清洗設備
七、專用測試儀
八、多功能信號模擬發生器
九、示波器
第二節 診斷原則與注意事項
一、診斷原則
二、診斷與維修注意事項
第三節 故障診斷與檢修的基本流程
一、問診
二、自診斷測試
三、試車
四、基本檢查
五、故障分析
六、故障確認
七、修復與驗證
八、交車
第四節 故障診斷測試方法
一電子控制系統的一般診斷測試方法
二、針對疑難故障的故障症狀模擬法
三、其他診斷測試方法
習題
第八章 柴油機電子控制技術
第一節 概述
一、柴油機電控技術的發展
二、電控柴油機的優點
三、柴油機電控系統的功能
第二節 位置控制式電控柴油噴射系統
一、電控直列柱塞泵燃油系統
二、位置控制式電控分配泵系統
第三節 時間控制’式電控柴油噴射系統
一、電控分配泵柴油噴射系統
二、電控泵噴嘴系統
第四節 共軌式電控柴油噴射系統
一、共軌式噴射系統的組成
二、電控高壓共軌噴射系統的控制功能
習題
參考文獻
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