內容提要
本書從最一般的系統出發，詳細介紹包括電子系統在內的汽車發動機控制原理、結構和故障診斷。
第1章～第6章講述發動機控制系統原理和結構。
第7章～第10章重點講述故障診斷。
隨書附光碟一張。
編輯推薦
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目錄
第1章點火系統
1.1點火系統的發展及其類型
1.2點火系統的功能
1.3點火提前角的控制
1.4爆燃感測器（KS）
1.5點火線圈初級通電時間（通電閉合角）的控制
1.6曲軸（凸輪軸）位置與轉速感測器
1.7無分電器點火系統的火花分配
1.8無分電器點火系統
第2章燃油噴射系統
2.1概述
2.2燃油噴射系統的發展
2.3燃油噴射系統的分類和主要特點
2.4噴油量（噴油脈寬）的控制
2.5噴油正時控制
2.6發動機點火與燃油噴射集成控制系統
2.7噴油器
2.8電動燃油泵
2.9典型的節氣門體噴射系統
2.10進氣門前燃油噴射系統（多點燃油噴射系統）
第3章進氣控制系統
3.1怠速控制系統
3.2電子節氣門
3.3巡航控制系統
3.4諧波進氣控制系統
3.5進氣增壓控制系統
3.6進氣可變凸輪控制（VTEC）
第4章排放控制系統
4.1燃油蒸發控制（EVAP）系統
4.2曲軸箱強制通風（PCV）系統
4.3廢氣再循環(EGR）控制系統
4.4催化轉化器及其氧感測器反饋（閉環）控制系統
4.5二次空氣噴射系統
第5章自診斷系統
5.1OBDⅡ的基本要求
5.2OBDⅡ的監控功能
5.3OBDⅡ的行程和行駛周期
5.4OBDⅡ的診斷插座
5.5OBDⅡ的故障碼
5.6OBDⅡ的測試模式
5.7常用的OBDⅡ術語
5.8自診斷系統的局限性
5.9自診斷系統的備用功能
第6章電子控制系統
6.1電子控制系統的組成和工作原理
6.2電壓信號
6.3感測器
6.4電子控制單元（ECU）
6.5ECU的學習功能
6.6執行器
6.7空氣流量感測器
6.8進氣歧管絕對壓力感測器（MAP）
6.9發動機冷卻液溫度（ECT）感測器
6.10進氣溫度（IAT）感測器
6.11節氣門位置感測器（TPS）
6.12車速感測器（VSS）
6.13空擋開關（NDS）
6.14制動開關
6.15空調（A/C）開關
6.16動力轉向（PS）開關
6.17發電機輸出電壓監控
第7章點火系統的診斷與維修
7.1故障診斷概述
7.2直觀檢查
7.3分電器點火系統的快速診斷
7.4用示波器測試次級和初級電壓並分析故障
7.5由爆燃感測器引起的發動機故障檢查
7.6用模擬環境測試診斷間斷點火故障
7.7有關部件的檢測
7.8無分電器點火系統故障診斷特點
第8章燃油噴射及其進氣系統的診斷維修
8.1進氣系統的基本檢查
8.2怠速控制系統檢測
8.3燃油供給系統的基本檢查
8.4噴油器的檢查和測試
第9章排放控制系統的診斷維修
9.1排放測試（I/M240）
9.2蒸發排放控制（EVAP）系統的診斷和維修
9.3曲軸箱強制通風（PCV）系統的診斷和維修
9.4EGR系統故障的診斷維修
9.5催化轉化器
9.6氧感測器的檢測
9.7二次空氣噴射系統（AIR）診斷維修
第10章電子控制系統的診斷維修
10.1診斷思路
10.2維修注意事項
10.3電路故障診斷
10.4自診斷
10.5自診斷舉例
10.6空氣流量感測器的檢測
10.7進氣歧管絕對壓力（MAP）感測器的檢測
10.8發動機進氣溫度和冷卻液（ECT）溫度感測器的檢測
10.9節氣門位置感測器檢測
參考文獻
