汽車後產業洛科集團

3、另外，交管部門不完全統計，我國每年交通事故的40%都與駕駛人員自身的職業病問題有關，並有不斷上升的趨勢；同時，夜晚行車時間只占 4、據業內專家指出：駕駛人員職業病、夜晚燈光刺眼辨物不請、疲勞瞌睡被稱為危害駕駛人員健康與安全的“三大根源”，在造成交通事故的案件中，由這“三大根源”引起的達到近八成。 5、由美國洛科投資控股集團有限公司旗下的洛科汽車安全套用技術研究院組成40多位技術專家組專門針對危害駕駛人員健康與安全的駕駛人職業病、夜晚燈光刺眼辨物不請、疲勞瞌睡“三大根源”進行廣泛的市場調研，通過數載的科研攻關和大量的基礎實驗，開發出具有世界先進水平的全球首款駕車安全的“康駕衛士”和“夜行衛士”等多個系列精品。

市場前景 1、隨著人們生活水平的不斷提高和汽車工業的高速發展，汽車已經成為人們日常生活中不可分割的一部分，如何保障駕駛人的健康、安全問題已成為全社會關注的焦點，在步入汽車康安時代的今天，保障駕駛人自身健康與安全的產品將成為市場需求的必然！
2、目前我國駕駛人健康和交通安全形勢令人堪憂，據交通部門統計數據表明：我國有接近1.8億駕駛人員,其中高達80%以上的駕駛人員患有不同程度頸、肩、腰等部位職業病的酸脹、疼痛；另據世界衛生組織和世界銀行聯合報告指出：我國交通事故的死亡人數一直高居世界第一，僅09年道路交通事故達32多萬起，也就是說平均每3分鐘就有2起道路交通事故。中國將經歷最駭人的屠殺。
3、另外，交管部門不完全統計，我國每年交通事故的40%都與駕駛人員自身的職業病問題有關，並有不斷上升的趨勢；同時，夜晚行車時間只占 總行車時間的20%，交通事故卻高達55%，夜晚發生交通事故的比例是白天的1.8倍，這一問題已經成為嚴重的社會問題。
4、據業內專家指出：駕駛人員職業病、夜晚燈光刺眼辨物不請、疲勞瞌睡被稱為危害駕駛人員健康與安全的“三大根源”，在造成交通事故的案件中，由這“三大根源”引起的達到近八成。尤其疲勞瞌睡與酒後駕車一樣，是直接導致交通事故的罪魁禍首，被稱為“道路交通安全的‘禍根’”。
5、由美國洛科投資控股集團有限公司旗下的洛科汽車安全套用技術研究院組成40多位技術專家組專門針對危害駕駛人員健康與安全的駕駛人職業病、夜晚燈光刺眼辨物不請、疲勞瞌睡“三大根源”進行廣泛的市場調研，通過數載的科研攻關和大量的基礎實驗，開發出具有世界先進水平的全球首款駕車安全的“康駕衛士”和“夜行衛士”等多個系列精品。
6、 “夜行衛士”、“康駕衛士”在歐美市場一經投放，當月即突破1億歐元的銷售業績，年創產值近20億歐元，並在英國、德國、芬蘭等歐洲市場出現斷貨現象。
7、專門針對駕駛人員在駕車過程中極易出現的夜間會車燈光刺眼導致視覺盲區、陰霧天辨物不清和疲勞瞌睡這兩大安全隱患而研發的“夜行衛士”駕車安全警示鏡，以及專門針對長時間“久坐”的駕駛人員及其他從業者職業病頸、肩、腰等部位酸脹、疼痛的發生機理研發的“康安”在我國均屬空白，美國洛科投資控股集團憑藉雄厚的資金實力和引進國際先進的經營管理經驗，以高瞻遠矚的目光，及時把握商機,採取大手筆,大資金的運作,強勢登入中國市場。
8、我國現已成為世界第二大汽車消費大國，目前市場小汽車擁有量突破6000萬輛,各類汽車突破1億多輛,駕駛人員已接近1.5億，2009年新增達900多萬輛。目前汽車業內一致預計是,2010年國內汽車工業將保持15%左右的平穩增幅。