汽車修理培訓學校

汽車修理培訓學校

學 2)拆裝機件時,避免損傷機件工作表面。 2)有安裝方向要求的,應看好原方向或做上標記,以防裝反。

汽車修理培訓學校應以培養汽車專業人才為教學目標,是一所培養各類專業汽修人才的職業技能性學院。
上海博世汽修學校上海博世汽修學校
學院應始終以誠信築本、以專業治學,為保證學員的學習,學校需開設汽車4S套用工程師專業、汽車檢測與維修專業 、汽車高級技師專業、汽車維修技師專業、汽車機電技師專業、汽車電工技師專業、汽車美容裝潢技師等多個汽車專業。

一般開設專業

AT精英教育-汽車運用技術

職業規劃 通過本專業學習,成為保險理賠、汽車製造廠及售後服務企業的技術型高級管理人才。
培養對象 有志於從事汽車行業,高中或同等學歷的應屆、往屆畢業生。
學 制 2年半
免費學駕駛 合格畢業生全部推薦工作

AT精英教育-汽車檢測與維修

職業規劃 通過對本專業的學習,成為汽車檢測部門、汽車製造廠及售後服務企業的檢測型高級管理人才。
培養對象 有志於從事汽車行業,高中或同等學歷的應屆、往屆畢業生。
學 制 2年半
免費學駕駛 合格畢業生全部推薦工作

美容裝潢技師專業

職業規劃 通過本專業技能培訓,成為各大汽車維修企業的汽車美容技術型人才。
專業課程 汽車3D、音響加裝、汽車拋光、打蠟、劃痕處理、環保桑拿、地板鋪設、貼防爆膜、烤前後擋膜、中控門鎖、輪胎動平衡、四輪定位、倒車雷達、第三代防盜器等課程。
學 制 5個月

汽車電控技師

職業規劃 通過本專業技能培訓,成為汽車電控方面的專業技術型人才。
專業課程 汽車電工電子、汽車電控構造與維修、燃油噴射、電控點火、尾氣排放、自動變速器、ABS系統、安全氣囊、汽車自動巡航系統、汽車專用解碼器及發動機綜合分析儀的使用等課程。
學 制 3個月

汽車機電技師

職業規劃 通過本專業技能培訓,成為汽車維修企業的專業技能型實用人才。
專業課程 汽油發動機構造與維修、柴油發動機的構造與維修、曲軸連桿機構、配氣機構、點火正時調整、渦輪增壓系統構造與維修、汽車底盤構造與維修、轉向系統、傳動系統、行駛系統、液壓、氣壓制動系統、變速器的構造與維修、電器構造與維修、充發電系統、啟動系統、點火系統、照明系統、空調系統、電動門窗、全車線路等故障診斷與排除技術。
學 制 5個月

師資水平

學院為保障教學水平應有較多的汽修理論教師以及實踐教師,不僅讓學員可以學到紮實的理論知識,同時也注重學員的動手實踐能力!

汽車維修專業學生實操注意事項

1.正確使用工具

1)拆裝總成、零、部件聯接螺栓及各種軸、軸承、齒輪等時,使用合適工具,不允許用鏨子剔打或電、氣焊切割,也不允許用活扳手代替錘子敲打。若必須用錘子擊打時,應墊以軟金屬沖棒或襯板,以防損傷零件或基體。
2)拆裝機件時,避免損傷機件工作表面。能夠使用拉壓工具進行分解和裝配的機件,應使用拉壓工具,不得硬砸或亂敲擊。

2.總成或零件分解時,應做標記

1)解體各總成、零部件時,對偶合件、旋轉件和不能互換的零件均應在拆散之前檢查原來有無裝配記號,沒有的應重新做標記(如對高速汽車的輪胎與輪輞安裝位置做記號),以防裝錯而破壞了原配合或平衡狀態。常言道:修理匠,怎么拆,怎么裝,不怕缺件時間長,就怕忘記怎樣裝。
2)有安裝方向要求的,應看好原方向或做上標記,以防裝反。如活塞、氣缸墊、連桿等,做記號非常重要。

3.零件清洗

1)清洗滾動軸承時,清洗液的溫度不應過高。
2)下列機件不能用鹼性溶液清洗:
①橡膠件、油封、非金屬摩擦片等。
②各種膠木齒輪和塑膠零件、鋁合金、鋅合金等件。
機件經化學溶液清洗後,套用淨水反覆沖洗,以洗淨表面化學溶液。總成、零件清洗後,套用乾淨試布擦淨或用壓縮空氣吹乾。
3)零件清洗後,應防止碰傷精加工表面,不急於裝配的應塗上保護層,以防鏽蝕。
4)油管、氣管的內部應徹底清洗乾淨,以保證管路暢通。安裝管接頭時,不允許纏繞棉紗等物,以防堵塞管道。

4.螺栓(母)的緊固

1)有力矩要求的螺栓,應按修理或使用說明書規定的力矩或擰緊操作要求擰緊。
2)裝復螺栓、螺母時,按需要加裝與螺栓直徑相一致的墊圈,墊圈內徑不能過大。
3)裝復螺栓的長度應適當,不能露出過長或旋人部分過短,應將螺孔內的油、水、雜物清理乾淨後,再擰上螺栓。
4)技術要求較高部位處的螺栓、螺母,應仔細檢查其螺紋狀況及自鎖能力好壞,不能任意用其他螺栓(母)代替。
5)用數個螺栓聯接的結合面,在裝配時應按規定的先後次序,分數次且用不同的力矩擰緊,無特殊要求的,一般應交叉對稱且均勻地擰緊,不要先將某個螺栓(母)一次擰緊,以防零件變形或結合不緊。
6)鎖止可靠。用鎖銷來鎖止的螺栓應注意鎖銷直徑與鎖孔內徑配合適當,將鎖銷的一片扣在螺母的方平面上,不能彎扣在螺栓端頭上。若用鐵絲鎖緊時,應按方向將鎖線拉緊並鎖好。鍍銅或自鎖的螺栓、螺母,不能多次反覆使用,以防鎖止失效。

5.聯接件的拆卸1)拆卸螺紋聯接件時,

應注意螺紋的旋向,對於多螺栓聯接件,還應注意其拆卸順序。雙頭螺栓可在螺桿上擰緊兩螺母,然後用扳手拆卸。對於生鏽螺栓可採用反覆進退方法、錘子敲擊法、煤油浸泡法或噴燈加熱法等進行拆卸。拆卸螺紋聯接時,不能隨便增加接力桿,以防螺栓被擰斷。出現斷頭螺栓時,若其斷頭高出基體,可將高出端銼成方形或焊上一個螺母將其擰出;若斷頭在機體內,可在螺栓端部鑽一個小於螺栓直徑的孔,然後敲入一方沖或攻反扣螺紋後用絲錐或反扣螺栓將斷頭螺栓擰出。

2)過盈配合件的拆卸,

應儘量採用拉壓器等專用工具拆卸。無專用工具時,可墊軟金屬或木塊進行敲擊拆卸。不允許用錘子直接敲擊零件表面,以防零件被敲壞。

3)拆卸鉚接件時,

一般在修理中不拆,若出現鉚釘鬆動或需要更換鉚接零件,可將鉚釘鑽掉或鏨去。

6.油封、襯墊的安裝

1)注意轉軸與油封孔的同軸度,襯墊的材料和厚度均要符合要求,以防松曠或密封不良。另外,油封的選擇要符合要求。
2)密封襯墊厚度要適當,使安裝完畢之後,既能完成封油作用,又能不使有關零件出現松曠或變形。

教學模式

學習期間,學員在熟練掌握四輪定位儀、電腦綜合檢測儀、紅外線探傷器等先進設備的使用技能後,可在西安工程機械專修學院汽車工程學校校辦實習場地實習,每個學員都可親自實踐從進廠診斷、拆裝大修、在校試修等各種環節,熟悉整個汽修工作規範流程,為畢業後入職參與實際工作打好基礎。
為了幫助畢業學員找到理想的工作,學校與國內主要汽車製造廠商及上百家汽車維修站簽訂了定向培訓協定,並在北京、上海、西安、廣州、蘇州等40個大、中型城市建立了實踐基地,推薦範圍遍及全國各地,學校分配辦將根據學員個人意願面向畢業生推薦工作,此外,每一位學員的擇業訊息及相關資料將錄入到學校人才資料庫,需要招聘人才的正規註冊單位可通過推薦就業網路了解畢業學員、選擇所需人才,實現了人才、企業雙向選擇,大幅增加了學員的就業機會、提高了就業效率。
專業講師以小班授課形式講解理論知識、示範及指導實踐操作課程。夜間,學員可使用網路教學系統自習模擬電控、電噴作業系統,並利用校圖書館查閱由業內專家翻譯、編撰的上百種汽修專業類圖書及校內專業主編的參考書目。企業管理與創新、汽修業務管理兩大課程以“三位一體”獨特形式訓練並激發學生的思維創造力,使每個學員從被動聽課變為主動思考,全面提升業務素質及個人能力,成為符合行業發展需要高水平人才,具備獨立開廠創業能力。

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