簡介
水燃料車是假設中一種不需使用汽油等燃料，而可使用水當成動力的車輛，宣稱完全不會污染環境，但目前未被主流科學所認可。
科學上的問題
依目前科學認知，加水就能跑的汽車在科學上是不可能的，下列將水電解成氫和氧，
2HO→ 2H+ O
然後再將氫和氧燃燒產生能量。
2H+ O→ 2HO
由於上面兩個反應只是同一個反應的正逆反應，所以反應沒有任何能量輸出。 即使整台車能跑，跑的能量實際上也來自於汽車的電池（為第一步電解反應供電）。“加水就能跑的車子”只是效能很糟的電動車，自然不會有公司願意生產。
因此，水的電解與氫氧燃燒，無法成為主要的動力來源。仍需傳統的汽油或柴油引擎，或是太陽能電池做為動力來源。
除此之外，加水與少量高濃縮的辛烷混合作為燃料。為了演出加水就能跑的假象，辛烷常事先加入。
太陽能電池
太陽能電池（亦稱 太陽能晶片或 光電池）是一種將太陽光通過光生伏打效應轉成電能的裝置。在常見的半導體太陽能電池中，透過適當的能階設計，便可有效的吸收太陽所發出的光，並產生電壓與電流。這種現象又被稱為太陽能光伏。
太陽能發電是一種可再生的環保發電方式，其發電過程中不會產生二氧化碳等溫室氣體，因此不會對環境造成污染；但太陽能電池板的生產過程會排放大量有毒廢水。按照製作材料分為矽基半導體電池、CdTe薄膜電池、CIGS薄膜電池、染料敏化薄膜電池、有機材料電池等。其中矽電池又分為單晶矽電池、多晶矽電池和無定形體矽薄膜電池等。對於太陽能電池來說最重要的參數是轉換效率，目前在實驗室所研發的矽基太陽能電池中（並非矽空氣電池），單晶矽電池效率為25.0%，多晶矽電池效率為20.4%，CIGS薄膜電池效率達19.8%，CdTe薄膜電池效率達19.6%，非晶矽（無定形矽）薄膜電池的效率為10.1%。
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