氣體緩衝器

氣體緩衝器

氣體緩衝器在機械振動中緩和機械所受衝擊的措施。 因此,在機械工程中對所有不需要的衝擊力都應採取緩衝或者隔離的措施。 機械緩衝器

氣體緩衝器氣體緩衝器
機械振動中緩和機械所受衝擊的措施。工程中存在著各種衝擊問題,飛機著陸、炮彈發射、工具機部件的快速往復運動、包裝物起吊或跌落等,都會使機械和地基基礎受到衝擊。在衝擊力作用下,機械的零部件會產生很大的動應力,並可能導致破壞,周圍的機械和建築也可能受到危害。因此,在機械工程中對所有不需要的衝擊力都應採取緩衝或者隔離的措施。例如,鍛壓機械的砧座底部必須放置緩衝材料;為保證精密機械或儀器在吊裝運輸中不受損壞,應採取可靠的緩衝措施等。

簡介

緩衝不同於隔振減振,它是利用緩衝器吸收衝擊的能量,然後使其轉變為熱能,或者平緩地釋放以延長速度變化的時間,從而達到儘量減小機械設備所受衝擊力的目的。
緩衝器按吸收能量的方式不同可分為:機械緩衝器,能將衝擊動能轉化為彈性元件的變形能,或用緩衝材料的內阻耗散能量;液力緩衝器,用液壓節流方式吸收能量;氣體緩衝器,靠氣體的壓縮吸收能量。液力緩衝器在工業上的套用較為普遍。

工作原理

將外界氣體由導氣軟管引入緩衝器,在風扇的攪動下與緩衝器內原有的氣體混合後,再從緩衝器出口引出,進入到光合儀中。當進入緩衝器的氣源氣中CO2有較大的波動時,經與緩衝器內原有氣體,充分攪拌混合後,使出氣口氣體中CO2濃度變為較小的波動,該波動控制在測量光合速率所能允許的範圍之內。通常控制在CO2濃度波動在0.5ppm以下是很容易做到的。

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