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結構動力學
和結構阻尼特性的測定、振動環境試驗等工作,則主要依靠實驗研究。課題結構...(見疲勞)、材料或結構的阻尼特性等;②結構動力相似模型的研究:包括各種...或隨機力,然後根據回響確定結構的固有頻率、振動形態(振型)以及振型阻尼係數...
內容提要 發展簡況 實驗研究 理論分析 數學模型 -
土木工程防災國家重點實驗室
分析 9、結構減震、隔震及振動控制 二、結構風工程套用基礎研究 1、近地風...、 結構的各種風致振動機理及破壞模式 4、典型橋樑截面的氣動參數識別方法...可靠度分析 6、結構減震、隔震及振動控制 三、建築空氣動力學及氣動彈性現象...
簡介 研究目標 研究方向 研究內容 機構設定 -
全複合材料飛機
(anisotropic)特性,以滿足氣動發散(divergence)和顫震...基體界面的阻尼較大,因此具有較好的減振性能。用同形狀和同大小的兩種梁分別做...
發展歷史 設計原則 優點 採用複合材料原因 -
加強肋
殲十進氣道附面層隔板與機體之間“肋”的作用是氣動顫震阻尼,而不是加強進氣道的結構那些豎條是為了加強結構強度的。殲十的發動機十分強勁,這就要求發動機的進氣道要長一點,這樣,才能在飛機機動飛行時提供穩定的進氣流。但這也...
連線方法 設計 最佳化的尺寸 防止材料堆積 減少底部的應力