項目介紹
武（漢）安（慶）杭（州）客專黃岡至黃梅高鐵於今年被列入國家“十三五”規劃，鐵總也將該項目作為優先建設項目先期建設。如果進展順利，預計2016年年底就可動工建設，目前鐵四院正在做初測工作。該段高鐵全長129KM，設計時速350KM。該線路從黃岡東站引出，經浠水、蘄春、武穴，在黃梅縣城接入合（肥）安（慶）九（江）客專線。建成後，武漢往杭州（上海）方向可開通列車59對，往南昌、深圳方向可開通列車40對。
武安杭客專黃岡至黃梅高鐵在武穴境內全長約35KM，經蘄春南引出，經四望、大金、花橋進入黃梅。
武穴市委書記、市長郝勝勇高度重視黃（岡）黃（梅）高鐵過境武穴及在武穴設立高鐵站的問題，曾在項目立項之初，就親自帶領有關部門負責人多次聯繫省部相關部門和有關設計專家，闡明武穴的經濟發展現狀和設立高鐵站的重要性，並邀請鐵四院負責該線路的專家十餘人來武穴現場實地察看和座談，聽取武穴領導和民眾的意見。為了更有利於武穴經濟社會發展和市民出行，通過全力爭取，目前武穴高鐵站初步定在武穴中部。
高鐵站位置
武穴市高鐵站，是武杭高鐵、黃黃高鐵、京九高鐵的客專。
武穴高鐵計畫 規劃 建設 武穴北站，該高鐵項目計畫建設在大金鎮。
武穴高速口在大金鎮樞紐位置，大金汽車客運站，該高鐵站位置應該最合理的位置在大馬窩、井邊 兩村之間，然後建設高架橋往黃梅縣沿途行駛。
大金鎮屬於武穴市中心位置，大金鎮位於武穴市中部，南貫大京九，北通滬渝高速公路，是鐵路、公路和水路運輸樞紐之首，高鐵站在大金鎮 大馬窩、井邊交匯處，屬於最好的位置。
大金老客運站初步以後規劃新建設大金客運站，開通武穴，梅川公車。
以後大金鎮S204省道是最具有發展的商業街，以後別墅、小區、樓盤，酒店，超市，休閒廣場、等等等、一切都前往大金新街發展。
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