機械式盾構

在盾構的切口環和支承環間設密封隔牆,使形成密封艙,在艙內通入壓縮空氣,用氣壓穩定開挖面土體。 也稱泥土加壓式盾構,在盾構切口環和支承環間裝有密封隔板,使盾構開挖面構成一密封艙,其前端是一個全斷面切削的大刀盤,用以開挖地層。 土壓平衡式盾構,既避免了局部氣壓盾構的缺點,又省略了泥水加壓盾構的泥水輸送和處理設備,乃是一種很有發展前途的新穎盾構。

機械式盾構

在盾構

機械式盾構機械式盾構
前面的刃口處,裝上和盾構直徑相應的切削刀盤,以實現全斷面的切削開挖。如地層能夠自立,或採取輔助措施後能自立時,可用開胸的機械式盾構;如地層較差,又不採取輔助措施時,則需採用閉胸的機械式盾構。

盾構分類

這類盾構

機械式盾構機械式盾構
在實際使用中主要有:①局部氣壓盾構。在盾構的切口環和支承環間設密封隔牆,使形成密封艙,在艙內通入壓縮空氣,用氣壓穩定開挖面土體。局部氣壓盾構的優點是操作人員可在常壓下工作。但由於出土裝置、盾尾密封裝置和襯砌接縫間的漏氣等技術上的難題不易解決,故使用不多。

泥水加壓盾構。是在局部氣壓盾構基礎上發展而成.由於局部氣壓盾構存在連續出土和漏氣問題,並在同樣壓力差和空隙條件下,漏氣量比漏水量大80倍之多,因此在局部氣壓盾構的密封艙內通入泥水以代替壓縮空氣,利用泥水壓力來穩定開挖面土體,同時避免盾尾和襯砌接縫等處產生漏氣。盾構掘進時,轉動開挖面大刀盤以切削土層,切削下來的土可利用泥水通過管道送往地面處理,從而解決了密封艙內的連續出土問題。由於泥水盾構既能抵抗地下水壓,又無壓縮空氣的泄漏和噴發問題,故對隧道埋深的適應性較大;棄土可採用管道輸送,安全可靠,效率較高。缺點是配套設備較多,施工費用和設備投資較高。

土壓平衡式盾構。也稱泥土加壓式盾構,在盾構切口環和支承環間裝有密封隔板,使盾構開挖面構成一密封艙,其前端是一個全斷面切削的大刀盤,用以開挖地層。密封隔板的中間裝有一台長筒形螺旋運輸機,進土口設在密封艙內的中心或下部,出土口在密封艙外.土壓平衡的作用,是用刀盤切削下來的土充填整個密封艙,並保持一定的壓力去平衡開挖面土壓力。螺旋運輸機的出土量要密切配合刀盤切削速度,使密封艙內始終充滿泥土而不致擠得過密或過松;同時配合千斤頂頂進速度,以達到平衡開挖面地層側壓力的效果。土壓平衡式盾構,既避免了局部氣壓盾構的缺點,又省略了泥水加壓盾構的泥水輸送和處理設備,乃是一種很有發展前途的新穎盾構。

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