內容簡介
橋涵工程設計與實例《橋涵工程設計與實例》介紹了橋涵工程設計與實例的相關知識。具體內容包括橋涵工程設計概述，橋涵的總體規劃與設計，混凝土橋涵結構的設計原理，梁式混凝土橋的設計，混凝土拱式橋的設計，懸臂和連續體系梁橋設計，懸索橋的設計，斜拉橋的設計，涵洞的設計，橋面布置與構造，橋樑墩台的構造與設計。
《橋涵工程設計與實例》具有實用性強、技術先進、通俗易懂、使用方便等特點，可供路橋工程設計單位的設計人員、管理人員參考，也可供高等學校路橋專業的師生參閱。
目錄
第一章 橋涵工程設計概述1
第二章 橋涵的總體規劃與設計18
第三章 混凝土橋涵結構的設計原理29
第四章 梁式混凝土橋的設計81
第五章 混凝土拱式橋的設計124
第六章 懸臂和連續體系梁橋設計168
第七章 懸索橋的設計197
第八章 斜拉橋的設計240
第九章 涵洞的設計263
第十章 橋面布置與構造291
第十一章 橋樑墩台的構造與設計306
參考文獻336
序言
21世紀是我國國民經濟發展的重要階段，也是全面推進交通新的跨越式發展的關鍵時期。隨著國民經濟的持續、穩定、快速、健康發展，公路交通建設和城市道路基礎設施建設，均以前所未有的規模、標準與速度向前推進，在公路與橋樑設計和施工方面的新材料、新工藝、新技術、新設備和新標準，也得到了廣泛的採用，大大促進了我國公路與橋樑建設事業的現代化進程。
根據我國的基本國情，我國提出了公路交通發展的宏偉藍圖，當時預計2010年前全國公路通車裡程將達到230萬公里，高速公路總里程達到5萬公里，基本建成西部8條省際通道，東部地區基本形成高速公路網，國省幹線公路等級全面提高，農村公路交通條件得到明顯改善。再經過15年的努力，全國公路總里程將達到300萬公里，高速公路總里程達到7萬公里以上，基本形成國家高速公路網。
我國國民經濟、科學技術的發展和綜合國力的提高，有力地促進了我國交通運輸事業飛速發展，使我國建成了不同結構形式的公路簡支梁橋、懸索橋、斜拉橋、拱式橋、連續剛架橋等。公路橋樑工程作為交通建設的重要組成部分，在加快公路橋樑建設的同時，必須依靠科學技術，科學地進行施工組織和質量控制，這樣才能確保所建橋樑在營運期的安全可靠。
