樂西高速公路指四川樂山至西昌高速公路,起自樂山市中區,經涼山州雷波、美姑,止於昭覺。雙向四車道,設計時速80公里,橋隧比72%,其中特大橋9座、特長隧道5座,在雷波嘛咪澤省級自然保護區實驗區、大風頂將以隧道方式通過。路線全長170公里,預計投資308億元。項目建設工期5年。
2017年4月19日,省交投集團與樂山市、涼山州簽訂投資合作協定,計畫年內開建。涼山州三縣將結束沒有高速公路的歷史,成都至西昌也將形成“雙通道”。
樂西高速公路指四川樂山至西昌高速公路,起自樂山市中區,經涼山州雷波、美姑,止於昭覺。雙向四車道,設計時速80公里,橋隧比72%,其中特大橋9座、特長隧道5座,在雷波嘛咪澤省級自然保護區實驗區、大風頂將以隧道方式通過。路線全長170公里,預計投資308億元。項目建設工期5年。
2017年4月19日,省交投集團與樂山市、涼山州簽訂投資合作協定,計畫年內開建。涼山州三縣將結束沒有高速公路的歷史,成都至西昌也將形成“雙通道”。
雅西高速公路是連線雅安市和西昌市的高速公路,全長240千米,是北京至昆明高速公路(G5)和八條西部大通道之一甘肅蘭州至雲南磨憨公路在四川境內的重要組成部...
建設歷程 線路資料 線路特點 技術難題 重大事件中國高速公路,是指在中華人民共和國境內規劃、建設、運營和管理的高速公路。中國高速公路起步較晚,發展較快,現已形成了四通八達的快速公路運輸通道。中國高速公...
公路規模 行政分類 大事詳記 編號規劃 命名樂自高速公路是四川高速公路一條東西橫線高速公路,編號S66。起于樂山市市中區安谷鎮,與樂宜高速公路相接,向東與規划進港道路、樂山繞城高速公路相交,經茅橋...
簡介 詳細情況 建設標準 建成意義 其他樂山-雅安高速公路,簡稱樂雅高速(編號G93),是連線四川省樂山市和四川省雅安市的高速公路,全長112.2km(包含峨眉支線高速公路9.51km,雅安連...
詳細情況 設計標準 戰略意義 建設歷程 技術難題樂宜高速公路自樂山辜李壩,與成樂高速公路、樂雅高速公路、樂峨高速公路、樂自高速公路相接,跨青衣江,再斜跨大渡河至高山廟,過肖家村,翻關子門、大山頂,順岷...
簡介 詳細情況 設計標準 建成意義 其他情況樂漢高速公路,即四川省樂山市至四川省雅安市漢源縣高速公路,是四川高速公路網東西橫線漢源至自貢的一段公路,編號S44,全長143公里,其中樂山境內長92公...
簡介 建設進度 建設意義濟樂高速公路是國家高速公路網G2京滬高速的重要組成部分,是山東省高速公路網“五縱四橫一環八連”中的重要連線,也是2014年全省唯一通車的新建高速公路。通...
公路簡介 路線簡介 收費站情況 通車影響西攀高速公路是四川省西昌市至攀枝花市的高速公路,是國家高速公路京昆高速公路在四川境內的一段,西攀高速公路起於西昌市黃連關,接瀘黃高速公路,經德昌、永郎鎮...
簡介 詳細情況 設計標準 建成意義 其他情況汕昆高速公路簡稱汕昆高速(代號:G78),是連線汕頭和昆明的高速公路,全長1825公里,是原國家高速公路網規劃“7918”布局方案中第17橫,後納入《國...
工程規劃 戰略意義 分省線路