螺鏇槳的槳葉都與鏇轉平面有一個傾角。
假設螺鏇槳在一種不能流動的介質中鏇轉，那么螺鏇槳每轉一圈，就會向前進一個距離，連續鏇轉就形成一段螺鏇。
同一片槳葉鏇轉一圈所形成的螺鏇的距離，就稱為漿距。
顯然，槳葉的角度越大，漿距也越大，角度與鏇轉平面角度為0，漿距也為0。
這個“距”，就是槳葉鏇轉形成的螺鏇的螺距。
槳距指的是直升機的鏇翼或固定翼的螺鏇槳鏇轉一周360度，向上或向前行走的距離(理論上的)。就好比一個螺絲釘，您擰一圈後，能夠擰入的長度。槳距越大前進的距離就越大，反之越小！然而要測量實際槳距的大小是比較困難的，所以一般固定翼飛機使用槳距不變的螺鏇槳上都會標明其直徑和槳距的大小(單位以英寸居多)，以便於和合適的發動機配套使用。絕大多數的固定槳距的直升機槳一般是專為某一級別的飛機定製的，所以只標明直徑。可變槳距直升機可以非常容易的通過測量槳葉的攻角(迎風角度)大小來體現槳距的大小，和變化幅度。
