歷史
金口是一座歷史悠久的江南古鎮， 自古就是長江上的一處貿易集散地。
槐山磯駁岸因槐山磯突兀江邊，懸崖峭立、暗礁密布，漩流湍急，船隻至此難以上行和停靠。不時有船隻顛覆遇險。於是地方當局籌資修建了這一供過往船隻行路拉縴和停靠，兼以防止山體被江水沖刷的駁岸。
結構
駁岸全長247米，平均高度7米(最高處9.3米)，分三層台階依山就勢而築。
底層台階因地勢而調平，平均高度3米左右，寬2至2.3米，第二層台階高2.3米，寬2至2.3米，上層台階高2.3米，寬5米左右。三級台階即三級纖道，行若坦途。
上層台階臨江面還裝有瓜棱式頂望柱130根，花崗岩石雕鑿的欄板129塊，抱柱鼓石163塊。根據江水緩急，設有“牛鼻式”纜石，以梅花樁式的結構嵌入駁岸牆體，由下至上逐漸增多，總計222處，並且在第三級纖道平面內側還鑿軸窩等以便撐篙系纜。
駁岸採取一橫一丁錯縫平砌的方法，以大塊花崗岩方整條石構築，壁面底層間有少量紅砂石。在距駁岸南端100米處，第一、二級纖道中各建有一個寬1.3米，高1.8米的券頂式涵洞。兩涵洞上下相通，深10餘米，直入山體，其作用在於排泄山體滲水和便於上下纖道的通行。
風格
縱觀整個駁岸，氣勢雄偉，布局合理，構造精巧，極具明代雄渾大氣的建築風格。
相關
槐山磯傳為一寡婦籌集所建。當地人又稱“寡婦磯”，是因為此地船隻常常顛覆，船夫之婦尋找於此哭泣、祭祀，久之傳為寡婦磯。據實地考察，三級駁岸的鋪麵條石磨損很大，證明當時的使用非常頻繁，南來北住的船隻非常之多。駁岸全長約300米，其數以萬計的花崗岩條形巨石都為水運而至，這么浩繁的工程實難寡婦所為。其實為明朝嘉靖年間官府籌資所建，以解除商船航行危險。
