遊戲設定
製作背景
《極品飛車：街頭狂飆》是一款真正可以激發你腎上腺素的賽車遊戲，每一次的碰撞，每一次的刮擦和每一次的車體變形都將成為你戰鬥的印記，是對你的承諾和勇氣的最佳證明。富有進攻性和高技巧的AI系統能夠讓你得到無比真實可信的賽車體驗，而革命性的線上模式將會重新定義多人遊戲。
《極品飛車：街頭狂飆》將會給玩家帶來有高細節的照片品質的圖像，它將Autosculpt技術提升到了新的高度，允許玩家調整和改裝富有個性的車輛，並立刻在其外觀和性能上體現出來。《極品飛車：街頭狂飆》是一款可以激發玩家腎上腺激素的賽車遊戲。富有進攻性和高技巧的AI系統能夠讓玩家得到無比真實可信的賽車體驗，而革命性的線上模式將會重新定義多人遊戲。
主要模式
《極品飛車11》《極品飛車11:專業街道賽》中有4個遊戲模式：圈道賽，漂移賽，直線競速與高速競賽。其中高速競賽的賽道類似於前作的sprint，但是賽道比較直，在拐彎處賽道向內側傾斜以平衡離心力，幫助玩家高速過彎，因此在高速競賽中，過彎時一般不需要踩剎車。
在遊戲每個模式中，玩家都會擁有一輛屬於自己的被完美調整適合此種模式的專用車輛。EA沒有透露更多關於遊戲的模式的內容，但是可以確定遊戲的追逐賽將會像以前的循環賽，玩家需要跑完制定圈數，爭取好的名次。而遊戲的漂移賽將與之前的作品有些差別，因為物理特性的加入。為了幫助玩家遊戲，EA還在遊戲中加入了“輔助駕駛”的概念，“輔助駕駛”會幫助玩家調整車輛方向。當然了，高級玩家可以選擇關掉助“輔助”行遊戲。遊戲新加入的模式叫速度挑戰賽，在這個模式中，玩家要在一條很長很長的賽道儘可能的把車輛的速度加到最快。
配置要求
| 配件 | 入門 | 主流 | 發燒 |
| 作業系統 | Windows XP | Windows Vista | Windows 7 |
| 中央處理器 | 主頻為2.0GHz單核處理器 | 主頻為2.4GHz四核處理器 | 主頻為2.5GHz六核處理器 |
| 記憶體 | 512MB（1GB最佳） | 1GB （1.5GB最佳） | 2GB（3GB最佳） |
| 硬碟 | 9.5GB空餘空間或者更多（1.2版為準） | ||
| 顯示卡 | 256MB顯存 | 512MB顯存 | 1GB顯存 |
| DirectX版本 | DirectX9.0c | ||
| DVD驅動器 | 8倍速 | ||
| 多人遊戲 | 傳輸速度為512Kbps的網路接入(2-8人對戰) | ||
| 外設 | 鍵盤、滑鼠（或模擬器、手柄） | ||
特色系統
賽車損傷
《極品飛車11》在極品飛車的早期作品中，警察與交通狀況的作用就是讓玩家更難完成比賽，但是無論警察與公路上的其他車輛怎樣碰撞玩家的車輛都不會引起玩家車輛的變化。而在《極品飛車11:專業街道賽》中，所有的一切都將引起車輛的傷害。玩家必須處處小心，不讓自己的車輛遭受撞擊，因為如果車輛報廢，維修費用可不是一筆小數目，甚至意味著玩家在一段時間內將不能使用車輛。玩家不要不以為然，以為這次的損傷系統只是擦傷的小噱頭，不會影響實際比賽，而實際上如果玩家在比賽中損傷過大很有可能不能完成比賽。並且每次損傷都是即時運算的，所以幾乎看不到相同的損傷變化。而且遊戲最妙的是，損傷會影響車輛的性能。損傷越大，車輛的速度就越慢，當車輛損壞過大，就GAME OVER了。
同時遊戲的維修需要金錢，如果玩家花了大量的金錢在引擎改造，底盤加固上，卻沒有錢維修，那么只能讓損壞的車先在倉庫里呆著休息。
賽道
《極品飛車11》《極品飛車11:專業街道賽》中的賽道基於一些真實的地理位置。EA做了大量數據調查，拍攝了大量照片來使得遊戲中的賽道儘可能的真實。當玩家在遊戲中繞過整個地球練習駕駛技術的時候，其實已經不知不覺真的繞了整個地球。遊戲中每個賽事的主辦者都不盡相同，所以遊戲中各個賽事的風格也都有所不同。賽道的背景音樂風格也會有很大的差異。
駕駛
《極品飛車11》在EA提供的試玩版本中，玩家可以自己選擇是否要打開“輔助駕駛”。在這種情況下車輛的駕駛比較困難，但十分真實，這也要多歸功於遊戲的物理特性。當然了如果玩家是一名街機賽車風格的玩家，可以把所有的“輔助駕駛”都打開，這樣會十分容易駕駛，遊戲風格也更像以前的極品飛車系列。《極品飛車11:專業街道賽》是一款模擬駕駛與街機賽車風格兼具的遊戲。
車型
車輛官方授權可謂是極品飛車的特色之一，這次也不例外。《極品飛車11:專業街道賽》中將擁有一共26個製造商給予了授權。
| 汽車品牌 | 車輛名稱 | 年代（不分前後順序） |
| Acura（謳歌） | Integra Type-R | 2001 |
| Integra LS | 2001 | |
| RSX | 2006 | |
| NSX（隱藏車，不可修改出） | 2005 | |
| Audi（奧迪） | RS4（隱藏車，不可修改出） | 2007 |
| S3 | 2007 | |
| S4 | 2006 | |
| TT Quattro | 2007 | |
| BMW（寶馬） | M3 E46 | 2001 |
| M3 E92 | 2008 | |
| Z4 M | 2007 | |
| Cadillac（凱迪拉克） | CTS-V | 2006 |
| Chevrolet（雪佛蘭） | Camaro Concept | 2008 |
| Camaro SS | 1967 | |
| Chevelle SS | 1970 | |
| Cobalt SS | 2006 | |
| Corvette Sting Ray | 1967 | |
| Corvette C6 | 2005 | |
| Corvette Z06 | 2006 | |
| Dodge（道奇） | Challenger R/T | 1971 |
| Charger R/T | 1967 | |
| Viper | 2006 | |
| Ford（福特） | Escort RS Cosworth | 1996 |
| Focus ST | 2005 | |
| GT | 2006 | |
| Mustang GT | 2005 | |
| Mustang GT 03' | 2003 | |
| Honda（本田） | Civic | 1999 |
| Civic Si | 2006 | |
| Infitini（英菲尼迪） | G35 Coupe | 2003 |
| Lamborghini（蘭博基尼） | Murcielago LP640 | 2006 |
| Lexus（雷克薩斯） | IS350（隱藏車，不可修改出） | 2006 |
| Lotus（路特斯） | Elise | 2006 |
| Mazda（馬自達） | RX-7 | 1995 |
| RX-8 | 2006 | |
| speed 3 | 2006 | |
| Mitsubishi（三菱） | Eclipse | 1999 |
| Lancer Evolution IX MR-edition | 2006 | |
| Lancer Evolution X | 2008 | |
| Nissan（日產） | 240 SX | 1989 |
| 350Z | 2006 | |
| Skyline GT-R R34 | 1999 | |
| Silvia S15 | 1999 | |
| GT-R | 2008 | |
| GT-R Proto | 2008 | |
| Pagani（帕加尼） | Zonda F | 2006 |
| Plymouth（普利茅斯） | Hemi Cuda | 1970 |
| Road Runner（1.1版為隱藏車） | 1968 | |
| Pontiac（龐蒂亞克） | GTO 65' | 1965 |
| GTO | 2006 | |
| Solstice GXP（隱藏車，不可修改出） | 2006 | |
| Porsche（保時捷） | 911 GT2 | 2008 |
| 911 Turbo | 2006 | |
| Cayman S | 2006 | |
| Seat（西亞特） | Leon Cupra（1.1版為隱藏車） | 2005 |
| Shelby（福特-謝爾比） | GT500 67' | 1967 |
| GT500 KR | 2006 | |
| Subaru（斯巴魯） | Impreza WRX STI | 2006 |
| Toyota（豐田） | Corolla GT-S(AE86) | 1986 |
| Supra | 1998 | |
| Volkswagen（大眾） | Golf GTI | 2006 |
| Golf R32 | 2006 |
| 汽車品牌 | 車輛名稱 | 年代（不分前後順序） |
| Aston Martin（阿斯頓馬丁） | DB9 | 2006 |
| DBR9 | 2005 | |
| Audi（奧迪） | R8 | 2007 |
| Bugatti（布加迪） | Veyron 16.4 | 2006 |
| Dodge（道奇） | Challenger Concept | 2008 |
| Koenigsegg（柯尼塞格） | CCX | 2006 |
| Lamborghini（蘭博基尼） | Gallardo Superleggera | 2007 |
| Lancia（藍旗亞） | Delta Integrale Evo | 1991 |
| McLaren（麥拿輪） | F1 | 1998 |
| Mercedes·Benz（梅賽德斯·賓士） | SL65 AMG | 2004 |
| Plymouth（普利茅斯） | Road Runner（1.2版可正常購買） | 1968 |
| Porsche（保時捷） | 911 GT3 | 2007 |
| 911 GT3 RS | 2007 | |
| Carrera GT | 2006 | |
| Seat（西亞特） | Leon Cupra（1.2版可正常購買） | 2005 |
*1.0版里的隱藏車大多都是不完整的模型
塗裝
個性化將是《極品飛車11:專業街道賽》的一個重頭戲。極品飛車近幾代都可以自己塗裝車身，而新作可供塗裝的細節將更多，可以在車輛的幾乎任何一個部位添加自己個性的圖案。最有意思的是，這次車輛的塗裝將影響車輛的性能。所以可能這次玩家需要多多聯繫怎樣設計車輛的外觀。
畫質
《極品飛車:街頭狂飆》遊戲截圖極品飛車11在遊戲的畫質上有了很大的提高， 讓玩家感到有一種身臨其境的感覺。遊戲的圖像十分精細。車輛幾乎是照片級的，絕對比先前的幾款作品要好的多的多。遊戲中的每輛車都擁有15，000到20，000個多邊形，因此他們看起來真的十分真實。
遊戲另外一個全新的圖像特徵就是煙霧。在幾乎所有的賽車遊戲中，煙霧的表現都十分簡單。而從看到的《極品飛車11:專業街道賽》來說，煙霧在遊戲中的表現十分震撼。特別是車輛在做突然加速與漂移時輪胎與地面摩擦起的煙霧讓人感覺真實的不可思議。
遊戲原聲
音樂在極品飛車系列中扮演著十分重要的作用，這次EA還邀請到了著名的Junkie XL製作賽道音樂（製作"Rock More"，有四個混音版本）。每個賽道的音樂風格都十分不同，有重音樂，電子音樂，朋克等。
遊戲評測
《極品飛車11》圖像表現得相當的細。賽車更真實，而不像10代。每一輛車都有15000到20000個多邊形，車輛的反光基於不同的材質，都有所不同，同時毀損系統也做得很細，玩家會發覺之間是在開一輛車，而不是一個鐵塊，該作的一大新特性是煙霧效果。幾乎所有的賽車遊戲裡，磨胎起的煙霧看起來都很粗糙。特別是燒胎和飄移時，看起來和真實，因為這次的煙霧效果，是基於SHADER MODEL 3.0 。 （遊民星空評 ）
