梅觀高速

梅觀高速公路南接梅林海關經皇崗路延伸到亞洲最大的陸路口岸——皇崗口岸，北與莞深高速公路相通，不但形成了深圳——東莞高速直通車幹道新局面，而且使來往於廣州——深圳的車輛縮短了路程和時間。 梅觀高速公路在中部清湖立交橋與機荷高速公路十字交叉相連，向東可以前往惠州、汕頭、向西可直達深圳寶安國際機場。 梅觀高速公路是香港與內地貨物運輸的主要陸路通道，在其沿線周圍已逐步形成深圳地區一條舉足輕重的經濟開發帶。

梅觀高速

梅觀高速公路於1995年5月6日建成通車，由深圳梅林檢查站向北到深圳市與東莞市交界的黎光村，途經寶安區、龍崗區，全長19.3公里，設計時速100公里，設有梅林、大發埔、觀瀾、華為和黎光5個收費站，全線採用封閉式收費系統，裝有先進的監控系統，緊急電話報警系統和計算機收費系統，並配有完善的交通設施，是深圳市公路網中一條重要的南北向快速幹道。
梅觀高速公路南接梅林海關經皇崗路延伸到亞洲最大的陸路口岸——皇崗口岸，北與莞深高速公路相通，不但形成了深圳——東莞高速直通車幹道新局面，而且使來往於廣州——深圳的車輛縮短了路程和時間。梅觀高速公路在中部清湖立交橋與機荷高速公路十字交叉相連，向東可以前往惠州、汕頭、向西可直達深圳寶安國際機場。南面與籌建中的華南國際貨櫃多式聯運中心及華為、富士康高科技企業毗鄰。
梅觀高速公路是香港與內地貨物運輸的主要陸路通道，在其沿線周圍已逐步形成深圳地區一條舉足輕重的經濟開發帶。且對於增強深圳市對珠江三角洲、粵東地區的輻射和吸引力，加強粵港之間及與內地的經濟聯繫都具有極為重要的意義。