簡介
梅菉水閘位於吳川市區北面袂花江入鑒江河口處，是吳川袂花江洪澇治理及城市防洪工程的重要組成部分。梅菉水閘工程是一宗以排洪治澇、蓄水灌溉為主，兼通航、通車的綜合性工程，擔負著袂花江流域的排洪治澇以及捍衛廣東省吳川市50多萬民眾生命財產安全的重任，同時，也是吳川市內連淺水、長岐、樟鋪等鎮，外通化州、廣西等地的交通要道。該工程自1962年建成以來，對吳川市工農業生產以及經濟社會發展起著十分重要的作用。原工程於1962年竣工同時發揮效益，水閘經過幾十年的運行已經嚴重老化，安全隱患問題十分突出。廣東省水利安全鑑定專家組檢測鑑定為4類水閘，必須拆除重建。重建梅菉水閘工程概算投資為7498.12萬元，2012年3月完成招投標，契約工期510天，工程契約價5723萬元。該重建工程於2012年10月24日舉行開工儀式。
重建歷史
2012年10月26日，備受關注的廣東吳川市梅菉水閘重建工程舉行了開工儀式，這標誌著梅菉水閘進入實質性的施工建設階段。吳川市委書記曹興，市長江毅等四套班子有關領導，湛江市水務局黨組書記、局長劉耀輝等出席開工儀式並致辭祝賀。梅菉水閘經過50多年的運行，工程老化嚴重，危及防洪度汛、交通運輸以及人民生命財產安全。
據了解，重建後梅菉水閘工程任務主要以排洪澇、蓄淡為主，兼承航運及公路交通。工程設計洪水標準為50年一遇，校核洪水標準為100年一遇。主要建築物包括水閘、船閘、閘頂交通橋等。橋面行車道淨寬7.0M。工程投資5000萬元，計畫17個月完成。
“吳川梅菉水閘重建工程今年經歷了‘7·15’和‘8·15’兩次洪水險情，耽誤了施工工期，但現在我們每天都有100多人奮戰在施工現場，工人日夜加班，施工進度全面提速。”2013年11月24日，在熱氣騰騰的吳川梅菉水閘重建工程項目現場，該項目的技術負責人對記者說。
“意想不到的是該工程在今年7至8月份期間，連續經歷了‘7·15’和‘8·15’兩次洪水險情，當時為了及早消除洪災，還破了上下游圍堰，汛期不能圍堰施工，影響了施工期約100天。”技術負責人介紹說，根據上級領導要求，務必在春節前保證通車、明年汛期前要拆除圍堰。為了保證按時完成任務，在汛期期間，他們主要抓了兩個工作：一是抓好橋面空心梁板預製，二是及時拆除及開挖船閘上、下游閘首基礎，進行基礎打樁。10月初就開始圍堰，隨後各項施工按計畫開展。
2013年11月24日，每天有100多人奮戰在工地現場，投入鉤機、運輸車輛10多台，工人有時加班到凌晨2點多鐘，工程的施工已經駛入了快車道，有望在春節前實現通車。
