歷史沿革
•1906年12月21日 阪神梅田站開業。
•1910年3月10日 阪急梅田站開業。
•1933年5月20日 地下鐵梅田仮站開業。
•1935年10月6日 地下鐵梅田站正式開業。
車站構造
阪神電氣鐵道
1 | 主直通特急、特急、準急 |
2 | 主直通特急、特急、準急 |
3 | 主急行、快速急行 |
4 | 各駅停車(普通) |
阪急電鐵
京都本線 | 1 | 特急(晝間時間帯)、通勤特急(平日朝夕)、快速急行(早朝)、普通(北千里行;平日ラッシュ時) |
2 | 快速急行(晝間時間帯以外)、準急 | |
3 | 普通 | |
寶冢本線 | 4 | 急行、通勤準急 |
5 | 普通、通勤急行(平日早朝) | |
6 | (※平日ラッシュ時) 特急“日生急行”、通勤準急、普通(箕面行含) 神戸線⇔寶冢線⇔京都線を跨ぐ臨時回送 | |
神戸本線 | 7 | (※平日6:18発~21:51発/土休日6:18発~19:17発使用)普通 |
8 | 特急(晝間時間帯)、急行(平日早朝)、通勤急行(平日夜間)、普通(早朝、夜間) | |
9 | 特急、通勤特急、快速急行、普通(早朝、深夜) |
大阪市營地下鐵
島式月台1面2線的橋上車站。
1 | 難波、天王寺、我孫子、中百舌鳥方面 |
2 | 新大阪、江坂、千里中央方面 |
利用狀況
阪神電氣鐵道
•1日平均乘車人員 90,546人(2005年度)
阪急電鐵
•1日平均乘車人員 282,029人(2005年度)
大阪市營地下鐵
•1日平均乘車人員 226,674人(1998年11月10日実施交通量調查)
鄰接車站
阪神電氣鐵道
阪神本線
直通特急、特急
梅田站 - 尼崎站
<li>
區間特急(梅田行運転)
梅田站 - 甲子園站
</li><li>
快速急行、區間急行(梅田行運転)
梅田站 - 野田站
</li><li>
急行、準急、普通
梅田站 - 福島站
</li>
阪急電鐵
神戸本線
特急、通勤特急、快速急行、急行、通勤急行、準急
梅田站 - 十三站
<li>
普通
梅田站 - 中津站
</li>
寶冢本線
特急日生急行、通勤急行、急行、通勤準急
梅田站 - 十三站
<li>
準急(梅田行運転)、普通
梅田站 - 中津站
</li>
京都本線
通勤特急、特急、快速急行、準急、普通
梅田站 - 十三站
大阪捷運
御堂筋線
中津站M15 - 梅田站M16 - 淀屋橋站M17