梅田站,位於宜章縣梅田鎮,車站中心裡程為南嶺鐵路K57+233。該站建成於1970年,是南嶺鐵路主要中間站。站內設12股道。其中到發線2條、編組線2條、存車線1條、貨物裝卸線2條以及煤水線等。站線全長為4.39公里。
梅田站的客貨運輸設備在南嶺鐵路中比較齊全,並已按標準建設。主要客運設備有:旅客候車室700平方米;旅客站台350米。主要貨運設備有:貨物裝卸線2條,有效長計866米;貨物倉庫2座,計6000平方米,貨物站台7座,計長500米;貨場面積11000平方米。
梅田站,位於宜章縣梅田鎮,車站中心裡程為南嶺鐵路K57+233。該站建成於1970年,是南嶺鐵路主要中間站。站內設12股道。其中到發線2條、編組線2條、存車線1條、貨物裝卸線2條以及煤水線等。站線全長為4.39公里。
梅田站的客貨運輸設備在南嶺鐵路中比較齊全,並已按標準建設。主要客運設備有:旅客候車室700平方米;旅客站台350米。主要貨運設備有:貨物裝卸線2條,有效長計866米;貨物倉庫2座,計6000平方米,貨物站台7座,計長500米;貨場面積11000平方米。
歷史沿革福州歷史悠久,早在新石器時代晚期曇石山文化至中原商周時期的黃土侖類型,表明閩族先民們已在此以漁獵、採集,或從事原始農耕,...
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歷史沿革 行政區劃 地理環境 自然資源 人口民族