柵格翼
是一種較少採用的氣動面形式。一般用於為飛行器提供姿控力、力矩。
柵格翼與傳統彈翼相比的好處:
受到的力矩(鉸鏈力矩)較小,只要小功率的伺服機構就可以轉動。這樣,就可以將飛彈的氣動操縱面設定在飛彈的尾部(飛彈尾部因為要布置火箭發動機的尾噴管,空間非常狹窄)。
使飛彈的機動性更強。飛彈的火箭發動機工作時間只有10秒左右,火箭發動機里的藥柱燃燒完後,飛彈的重心前移到前部,這樣將氣動操縱面設定在飛彈尾部就可以為飛彈提供更大的操縱力矩,提高飛彈的機動性。
便於摺疊,摺疊後所占的空間更小。可以沿徑向向前收起,發射後直接由空氣阻力打開。
採用柵格翼的部分飛行器
神舟系列飛船運載火箭逃逸器,俄SS-21戰術彈道飛彈和R77空空飛彈等。