柴燃交替動力方式(CODOG)是結合柴油機或燃氣機是一種類型的一般需要的最大速度比巡航速度是相當快的推進系統,特別是像現代護衛艦及輕型護衛艦。
簡介
在CODOG系統中,每個螺旋槳具有用於高速巡航速度的燃氣渦輪機和柴油發動機。兩款發動機的螺旋槳的軸線連線到裝置的傳輸系統中,即使在同一時間只有一個推進器可以使用。這不像CODAG系統,可以使用兩個引擎的聯合力量。柴燃交替(CODOG)與柴燃聯合(CODAG)系統相比的優點是有傳輸系統更簡單,但具有這樣的缺點,燃氣渦輪機,功率增加或更大數量的燃氣渦輪機,以獲得相同的功率的需要,其結果的燃料消耗大於系統CODAG。
動力特點
優點:低速時較為經濟,使排水量不大的海軍艦艇在經濟性與高速型得到了不錯的兼顧,亦使其獲得了不錯的續航能力。
缺點:限制了艦艇的排水量。
套用實例
中國海軍的中噸位艦艇,如052型驅逐艦、052B型驅逐艦、052C型驅逐艦均利用此動力方式。
可選方式
柴油機+加速燃氣輪機(CODOG或CODAG);
汽輪機+加速燃氣輪機(COSOG或COSAG);
燃氣輪機+加速燃氣輪機(COGAG或COGOG);