柴挺生（1921—2000），又名守愚，蘄春縣張塝鎮雷山村人。1949年畢業於南京大學水利工程系，獲工學士學位。1950年至1954年在水利部工程總局任技術員。1954年後在水電部、交通部南京水利科學研究院（前身為南京水利科學研究所）任工程師、高級工程師、教授級高級工程師，水利部三峽工程論證專家組專家，水利學會河巷委員會委員等。1988年受外經部派遣赴尼泊爾王國考察灌溉工程。1993年10月獲國務院“政府特殊津貼”。
主要從事河床演變、泥沙運動、航道整治的研究和試驗工作，任長江葛洲壩工程、三峽工程“樞紐建築物”專題論證專家組專家。1963年發表專著《淺灘河床演變及其分析方法》，編入大專院校《航道整治》教科書；1965年發表《長江中下遊河流相關式的研究》，編入大學《河流動力學》、《河流泥沙工程學》、《河床演變學》教科書及專著。1971年至1992年從事長江葛洲壩工程和三峽工程泥沙試驗研究，先後發表了《長江葛洲壩水利樞紐壩區河勢問題的試驗研究》、《水利樞紐高水頭通航建築物上下游航道治理的關鍵技術及其發展》等。在1983年10月召開的第二次河流泥沙國際學術討論會上，發表論文《全沙模型在葛洲壩工程中的套用》。在第26屆國際航運會議上，與人合作發表論文《葛洲壩工程通航水流條件及泥沙的試驗研究》。參加編寫《中國大百科全書交通運輸卷》和《航道工程技術規範》等國家重點圖書。
1980年獲水利部優秀科技成果二等獎，1986年獲國家科技進步獎特等獎，1988年獲國家科技進步獎一等獎。
其事跡已列入《中國工程師名人大全》和《中國水利百科全書附編現代人物誌》。
柴挺生，1942年畢業於黃岡中學，後考入中央大學水利系。從事水利研究近50年，專攻“泥沙問題”，“航道整治”，“河床演變”。近20多年來，從事葛州壩工程、三峽工程泥沙問題研究，發表論文專著40篇（部），獲國家科技進步特等獎及國家、部級二、三等獎，被水利部聘為"三峽工程論證專家組專家"。
