![板橋[台灣省新北市板橋區]](/img/3/38c/nBnauM3X0QTOwIDMxETO0IDN0UTMyITNykTO0EDMwAjMwUzLxkzLxgzLt92YucmbvRWdo5Cd0FmLxE2LvoDc0RHa.jpg "板橋[台灣省新北市板橋區]")
歷史
板橋區自古即為凱達格蘭族原住民武澇灣社和擺接杜的生活範圍。
清康熙年間始有漢人足跡，根據板橋“新埔賴氏族譜”記載，清康熙六十年（1721年），漳州平和縣葛竹鄉賴天經族人，渡海至現板橋新埔地區開墾。
乾隆年間廖啟樁、林成祖入墾擺接平原，隨後大量閩南人移住，人口漸增。其時為“擺接堡”之行政中心，轄地遍及今日板橋區、中和區、土城區和士林區、新莊區西盛地區。
道光年間林本源家族自新莊遷居此地，更使板橋區形成鄰近地區的宗教、商業、文化中心。大正9年全台行政區改制為五州三廳，板橋為海山郡役所的所在地，是郡之行政中心。
日治時期，為海山郡之中心，稱海山郡板橋街。二次大戰結束，日本撤離，國民政府治台後，改稱台北縣板橋鎮，為縣治所在，1972年7月1日升格為縣轄市。
2010年12月25日，五都改制案實行，台北縣改制為新北市，遂稱板橋區。目前板橋區為新北市政府所在地，為新北市的政治經濟中心。
詞源
板橋原為平埔族原住民擺接社聚居地，後來漢人在17世紀後逐漸遷入並形成聚落。在大漢溪船運興盛時，商旅貨物在“湳仔港”上岸運往“擺接社”閩南人聚落，途中需經林家花園後方的“公館溝”。為方便人貨通行，其上興建了一座木板橋，當地因而被稱為“枋橋頭”。後來的“枋橋城”即沿著公館溝東南岸興建城牆，而該座木板橋的位置位西門口，約為今府中路、林園街口。近年來公館溝經整治加蓋後，橋已不復見。
日治時期時，將“枋橋”改為日式地名 板橋，讀法為“いたばし”（itabashi）或“いたはし”（itahashi）。二次世界大戰後延續此名，改為 板橋鎮，隸屬台北縣，成為台北縣之縣治；1972年7月1日升格為縣轄市；2010年12月25日隨著台北縣改制為新北市而改為 板橋區。
地理
板橋區位於新北市中西部，為整個大台北淡水河以西的中心城市，北以淡水河、大漢溪與三重區、新莊區為界，東北與台北市萬華區隔新店溪相望，西接樹林區，南與土城區、中和區毗鄰。幅員略呈東北- 西南走向，東北部較寬闊，西南部則較為狹長。總面積23.1368平方公里，河域面積廣達686公頃，人口55.6萬人，居全國市轄區之冠。
全區地勢平坦，無山嶽及丘陵。東南部略高，但海拔僅約10米，漸次向西北部趨低，至海拔約2米。其地質時期全屬第四紀完新世完新統之沖積層。但板橋街區及新埔、埔墘、深丘、後埔一東一帶，地勢較高，可謂之為老沖積層，形成較早，可能為地質時期的台北湖之沉積。
本區最主要的河川為大漢溪與新店溪。大漢溪為淡水河主流上游，也是本市最大河川，流經浮洲地區後，以弓狀形成本區西北邊界，至本東北端江子翠地區與新店溪相會。新店溪為淡水河最大支流，流經本區東北邊界。
政治
板橋區的選票板塊，歷來均呈現藍、綠勢力相當的中間多元屬性。與其鄰近的行政區相較，不若三重區、新莊區及樹林區的偏綠，亦不若萬華區、中和區及土城區的偏藍，加以擁有新北市南來北往的中心樞紐位置和最大票倉，向來是兵家必爭之地、競選總部的所在地。
惟在地方民代層級以下的選舉，屬泛藍陣營的中國國民黨憑藉其龐大的地方組織勢力，仍擁有壓倒性多數的席次，此一部分與全台其它地區並無二致。
歷任首長
板橋莊長
1920年－1929年
板橋街長
1929年－1945年
板橋鎮長
1945年－1972年
| 任次 | 姓名 | 就任時間 | 卸任時間 | 備註 |
| ? | 林宗慎 | 1951年7月1日 | 1953年7月1日 | |
| ? | 林宗慎 | 1953年3月1日 | 1956年3月1日 | |
| ? | 林宗慎 | 1956年3月1日 | 1960年1月16日 | |
| ? | 楊水生 | 1960年1月16日 | 1964年3月1日 | |
| ? | 劉順天 | 1964年3月1日 | 1968年3月1日 | |
| ? | 劉順天 | 1968年3月1日 | 1972年6月30日 |
板橋市長
1972年7月1日－2010年12月24日
| 任次 | 姓名 | 就任時間 | 卸任時間 | 備註 |
| 1 | 劉順天 | 1972年7月1日 | 1973年4月1日 | |
| 2 | 郭政一 | 1973年4月1日 | 1977年12月30日 | |
| 3 | 郭政一 | 1977年12月30日 | 1982年3月1日 | |
| 4 | 張馥堂 | 1982年3月1日 | 1986年3月1日 | |
| 5 | 張馥堂 | 1986年3月1日 | 1990年3月1日 | |
| 6 | 吳清池 | 1990年3月1日 | 1994年3月1日 | |
| 7 | 吳清池 | 1994年3月1日 | 1998年3月1日 | |
| 8 | 林鴻池 | 1998年3月1日 | 2002年3月1日 | |
| 9 | 林鴻池 | 2002年3月1日 | 2005年2月1日 | |
| 代理 | 張宏陸 | 2005年2月1日 | 2005年12月20日 | |
| 代理 | 廖榮清 | 2005年12月20日 | 2006年3月1日 | |
| 10 | 江惠貞 | 2006年3月1日 | 2010年12月24日 |
板橋區長
2010年12月25日─現制
| 任次 | 姓名 | 就任時間 | 卸任時間 | 備註 |
| 1 | 江惠貞 | 2010年12月25日 | 2011年8月1日 | |
| 2 | 林純秀 | 2011年8月1日 | 現任 |
行政區
板橋區有十個次分區，11個聯合里。次非區與其大致的涵蓋範圍包括府中（範圍包括板橋市區聯合里下的5個裡）、江翠（江翠聯合里下屬的27個裡與港嘴聯合里下屬的4個裡）、新埔（新埔聯合里下屬的11個裡）、新板（又常稱為「深丘」，範圍包括深丘聯合里下屬的8個裡）、亞東（又常稱為「湳子」，主要涵蓋湳興聯合里下屬的8個裡）、埔墘（埔墘聯合里下屬的15個裡）、後埔（廣福聯合里下屬的15個裡）、社後（社後聯合里下屬的16個裡）、浮洲（浮洲聯合里下屬的11個裡）、溪昆（溪州聯合里下屬的6個裡）。其中，府中、江翠、新埔、新板與亞東等幾個地區的中心位置分別都設定有台北捷運板南線的車站，是板橋區內交通較為便利的區段。
板橋全區有126個裡，是全國里數最多的市轄區。
| 板橋市區 | 留侯里 - 流芳里 - 赤松里 - 黃石里 - 挹秀里 |
| 社後聯合里 | 社后里 - 香社裡 - 香雅里 - 港尾里 - 港德里 - 國光里 - 中正里 - 自強里 - 自立里 - 金華里 - 光華里 - 光榮里 - 民權里 - 民安里 - 新生里 - 建國里 |
| 湳興聯合里 | 湳興里 - 新興里 - 華德里 - 華興里 - 華貴里 - 華福里 - 華東里 - 鄉雲里※ |
| 江翠聯合里 | 江翠里 - 純翠里 - 聯翠里 - 文化里 - 宏翠里 - 仁翠里 - 新翠里 - 朝陽里 - 吉翠里 - 德翠里 - 新海里 - 滿翠里 - 明翠里 - 松翠里 - 柏翠里 - 龍翠里 - 松柏里 - 華翠里 - 莒光里 - 忠翠里 - 嵐翠里 - 文聖里 - 文翠里 - 青翠里 - 懷翠里 - 福翠里 - 溪頭裡 |
| 新埔聯合里 | 新埔里 - 幸福里 - 文德里 - 漢生里 - 公館裡 - 百壽里 - 介壽里 - 華江里 - 忠誠里 - 陽明里 - 新民里 |
| 埔墘聯合里 | 埔墘里 - 埤墘里 - 永安里 - 雙玉里 - 玉光里 - 福壽里 - 居仁里 - 廣新里 - 海山里 - 九如里 - 長壽里 - 光仁里 - 富貴里 - 正泰里 - 莊敬里 |
| 港嘴聯合里 | 港嘴裡 - 光復里 - 振興里 - 振義里 |
| 深丘聯合里 | 深丘里 - 福丘里 - 香丘里 - 東丘里 - 東安里 - 西安里 - 長安里 - 民生里 |
| 廣福聯合里 | 廣福里 - 廣德里 - 國泰里 - 後埔里 - 福德里 - 福祿里 - 福星里 - 景星里 - 五權里 - 仁愛里 - 信義里 - 重慶里 - 和平里 - 民族裡 - 大豐里 - 鄉雲里※ |
| 浮洲聯合里 | 浮洲里 - 大安里 - 福安里 - 聚安里 - 龍安里 - 華中里 - 僑中里 - 中山里 - 歡園裡 - 復興里 - 大觀里 |
| 溪洲聯合里 | 溪洲里 - 溪北里 - 溪福里 - 堂春里 - 崑崙里 - 成和里 |
經濟
板橋區近來已在實質上逐漸成為新北市的政經中心（CBD），其工商服務業相對發達，為知名連鎖餐飲、金融機構…各大服務性業種進駐新北市的首要據點。
位於板橋區中央的新板特區，約在1990年代左右開始整地開發，建立了全台第一個四鐵共構複合式車站，強化板橋在台北都會區西側交通樞紐的地位。陸續將再引進數座大型複合式購物中心、商場、高級商辦、劇院、會展中心、華劇製作中心及五星級觀光飯店，與現有的新北市政府及政務機關結合，帶動消費及商務位階的提升，確立板橋在新北市首善之區和政經中心的地位，可稱之為經濟再發展上的第一顆引擎。
台北遠東通訊園區T-Park在2007年起實質快速開發，除了將陸續牽動電信服務、科技研發產業進駐外，區內亞東醫學中心擴建、鄰近的中華電信雲端運算中心也將開發，整體預計將進一步帶來高達2萬名白領科技業、醫療產業的就業人口，堪稱是未來板橋在經濟發展上的第二顆重要引擎。
傳統上被視為板橋較落後區域而待開發的浮洲地區，因有國立台灣藝術大學及鄰近板橋市區林家花園等具人文特色的歷史背景，並規劃了具文創特色的專區，使得文創產業的蘊育成為施政上的重點發想，並且在浮洲合宜住宅政策將在2017年以前快速導入大量居住人口的基礎上，亦有機會成為板橋經濟再發展上的第三顆引擎。
教育
大專院校
國立台灣藝術大學：台灣最早之高等藝術學校
亞東技術學院 大台北地區私立工專前三志願
致理技術學院 大台北地區私立商專前三志願
高級職業學校
| 校名 |
| 新北市私立光華商業職業進修學校 |
| 新北市私立豫章高級工商職業學校 |
高級中學
| 校名 |
| 新北市立板橋高級中學 |
| 新北市立海山高級中學 |
| 國立華僑實驗高級中學 |
| 新北市私立光仁高級中學 |
國民中學
| 校名 |
| 新北市板橋區板橋國民中學 |
| 新北市板橋區中山國民中學 |
| 新北市板橋區江翠國民中學 |
| 新北市板橋區忠孝國民中學 |
| 新北市板橋區新埔國民中學 |
| 新北市板橋區大觀國民中學 |
| 新北市板橋區光復國民中學 |
| 新北市板橋區重慶國民中學 |
| 新北市板橋區溪昆國民中學 |
| 新北市板橋區海山高級中學附設國民中學 |
| 新北市板橋區私立光仁高中附設國民中學 |
國民國小
| 校名 |
| 新北市板橋區板橋國民國小 |
| 新北市板橋區中山國民國小 |
| 新北市板橋區文德國民國小 |
| 新北市板橋區沙侖國民國小 |
| 新北市板橋區重慶國民國小 |
| 新北市板橋區莒光國民國小 |
| 新北市板橋區埔墘國民國小 |
| 新北市板橋區溪洲國民國小 |
| 新北市板橋區實踐國民國小 |
| 新北市板橋區大觀國民國小 |
| 新北市板橋區文聖國民國小 |
| 新北市板橋區江翠國民國小 |
| 新北市板橋區後埔國民國小 |
| 新北市板橋區信義國民國小 |
| 新北市板橋區海山國民國小 |
| 新北市板橋區國光國民國小 |
| 新北市板橋區新埔國民國小 |
社會教育
| 校名 |
| 新北市板橋社區大學 |
| 新北市勞工大學板橋分校 |
公共設施
文化設施
| 中大型公園
|
交通
板橋區為新北市政經中心，地理上亦為新北市人口密集帶的中心，都市定位及南來北往的中心地理位置，使得板橋擁有頗為發達的聯外路網及發達的大眾運具。其中有四座東西向橋樑 (華江橋、萬板橋、華翠橋、光復橋) 直通台北市；南北向則有新北市側環快、特一號(台64線)及正在興建的特二號(台65線) 三大快速道路貫穿板橋市區並連結國道一號及國道三號；捷運板南線在板橋區設有五站(江子翠站、新埔站、板橋站、府中站、亞東醫院站)與北市主要精華區 (西門商圈、博愛特區、站前商圈、東區商圈、信義商圈、南港經貿園區) 直接串連；連線台灣西部走廊主要都會區的高鐵及大小都市的台鐵和短中長客運中心亦在板橋設站，使得板橋區堪稱是新北市的交通樞鈕。未來串連新北市發達區的捷運環狀線第一階段(西環段)亦以板橋為中心，並於區內設定三個捷運站(板新站、板橋站、新埔民生站)。
高速鐵路
台灣高速鐵路 板橋車站（與台鐵板橋車站、捷運板橋站共構）
鐵路
台灣鐵路管理局縱貫線 板橋車站（與高鐵板橋車站、捷運板橋站共構）
浮洲車站
捷運
台北捷運 █ 藍線 （江子翠站至府中站屬板橋線；府中站及亞東醫院站屬土城線） 江子翠站
新埔站
板橋站（與台鐵板橋車站、高鐵板橋站共構）
府中站
亞東醫院站
<li>█ 黃線（環狀線） （興建中，預計2015年通車） 新埔民生站</li><li>板橋站（與台鐵板橋車站、高鐵板橋站共構）</li><li>板新站</li>
公路
新北環河快速道路：通過板橋東側，共設五個匝道（民生路、台64線江子翠交流道、縣民大道、萬板大橋、光環路）。
台64線：又稱特一號快速道路，通過板橋中央。（平面道路：環河路（華江橋至大漢橋）/民生路一、二、三段）為貫穿新北市的南北向大動脈。 17江子翠江子翠交流道（銜接新北環快中和方向）
20板橋板橋交流道（銜接台三線文化路/縣道106甲民生路三段）
台65線：又稱特二號快速道路，通過板橋西側。往北經新莊接國道一號 、往南經土城接國道三號，為貫穿新北市的南北向大動脈。 6板橋板橋一交流道（銜接板城路）
8板橋板橋二交流道（銜接縣民大道）
省道
台3線（文化路一、二段/民權路/中山路一段/四川路一、二段）
縣道
市道106號（中正路/民權路/民族路） 市道106甲（民生路三段）
<li>市道114號（中山路一、二段/館前西路/大觀路一、二、三段）</li><li>市道116號（樹林陸橋/浮洲橋/新興橋）</li>
區道
北73線（存德街/溪昆一街/溪北路/玉平巷）
北89線（信義路）
北91線（長江路一、二段/雙十路一、二、三段/三民路一、二段）
北92線（三民路二段245巷）
北93線（文化路一段/南門街/南雅南路一、二段）
橋樑
由於境內河域廣闊，板橋區境內共有15座主要聯絡橋樑，板橋區之北、西面為大漢溪及其支流，東面為新店溪，而南面以陸地連線中和區、土城區，主要以圳溝為界，沒有橋樑。因此板橋區可說是台灣所有鄉鎮市區中，大型聯絡橋樑最多者。
東面四座：跨越新店溪，全部通往台北市萬華區
華江橋：台三線，是繼光復橋之後為第二座興建的橋樑，今天的華江橋是第二代的橋樑，文化路二段→台北市萬華區和平西路三段。
萬板橋：為第三座興建的橋樑，也是四座橋樑中高度最高的(因台北端橋下有抽水站)，但卻是交通量最少的一座，萬板路→台北市萬華區西藏路，。
華翠橋：原為縱貫鐵路跨越新店溪橋樑，鐵路地下化完成之後，改建為公路橋樑，本橋為汽車專用，無機車道與腳踏車道，至今交通量甚至勝於華江橋，縣民大道三段→台北市萬華區艋舺大道。
光復橋：市道114號，為板橋通往萬華歷史最早的橋樑，日治時期為吊橋，稱“昭和橋”，後改建為斜張橋，中山路二段→台北市萬華區西園路二段。
西面七座：三座為區內聯絡橋樑，一座鐵路橋(高鐵與台鐵共構)，兩座通往樹林區，一座通往土城區
浮洲橋：市道114號，聯絡板橋浮洲與溪洲兩地區以及樹林的交通，橋下為大漢溪主流，大觀路二段→大觀路三段
南興橋：市道114號，聯絡板橋舊市區(湳子)與浮洲的交通，橋下為大漢溪支流湳子溝，館前西路→大觀路一段
新興橋：市道116號，又稱浮洲二橋，橋下為大漢溪支流湳子溝，聯絡四汴頭與浮洲的交通，在城林橋通車之前，亦背負聯絡土城與樹林、新莊之間的交通。
樹林陸橋：市道116號，聯絡樹林與板橋溪洲之間的交通，為鐵路跨越橋，但其下亦有水圳河道通過，大觀路三段50巷→樹林區中正路
沙侖橋：市道114號，聯絡板橋溪洲與樹林市區之間的交通，十五座主要橋樑內為最小的一座，大觀路三段→樹林區保全街。
城林橋：聯絡樹林區、板橋區溪洲地區與土城區的交通，板林路→溪城路→土城區城林路
(大漢溪)鐵路橋：其實是兩座橋，跨越大漢溪，高鐵橋與台鐵橋毗鄰而立。
北面四座，三座通往新莊區，一座通往三重區
重翠橋：屬於快速道路橋樑，台64線和新北環快共構，與新北大橋直接連通，有機車道與腳踏車道，常被誤認為是新北大橋的一部份，通往三重區。
大漢橋：市道106甲，為北面通往新莊區的交通主動脈，民生路三段→新莊區思源路。
新海橋：市道106號，在大漢橋興建之前，為唯一的北面通往新莊、三重的聯絡橋樑。在大漢橋通車之後，逐漸被取代，但至今仍然地位重要。
台65線大漢溪跨越橋，屬於快速道路橋樑，通往新莊區，也有機車道(板新機車聯絡道橋)與腳踏車道。
主要道路
台三線：
文化路：台北市進入新北市的門戶大道、江子翠和新埔地區主幹道，連線華江橋通往台北市萬華區和平西路，其下有捷運板南線通過。
四川路：板橋後埔地區主要道路、通往土城區的重要道路。
市道114號：
中山路：後站、海山、深丘、埔墘地區主要道路，連線光復橋往台北市萬華區西園路。
大觀路：浮洲地區主要道路。
市道106號：
中正路：舊板橋、社後地區主要道路，連線新海橋到新莊。
民權路：板橋西部主要道路。。
民族路：海山地區主要道路，連線中和的中山路三段。
市道106甲線：
民生路：貫穿板橋中央，是大台北最寬的道路之一，高架為台64線快速道路，平面為縣道106甲，也是北通新莊區，南達中和區的主幹道，又稱為“特一號道路”。
北89線：
信義路：四汴頭地區主要道路，是通往土城的主要道路。
北91線：
長江路：聯絡新海橋與華江橋的重要道路。
雙十路：江子翠地區主要道路，為新北市第一條示範道路。
三民路：埔墘地區主要道路，可連線員山路到中和區。
北93線：
南雅南路：亞東醫院所在道路，湳子地區的主要道路，亦是板橋著名南雅夜市之名稱由來。
市民大道：縱貫鐵路地下化改建而成，其上有通往台北市的華翠大橋快速道路，並貫穿新板特區，板橋車站大樓坐落在此。
萬板路：江子翠地區主要道路，圳道加蓋改建而成，有萬板大橋連線台北市萬華區西藏路。
漢生東路：海山高中、海山國小都坐落在此。
篤行路：溪州、崑崙地區主要道路，生活圈已經趨近於樹林區。
南雅東路：板橋知名的南雅夜市坐落於此。
忠孝路：後埔地區主要道路，連線中和穗和地區。
新海路：連線新海橋至海山地區的要道，連通漢生西路與漢生東路。
板橋區內環線：北門街→西門街→館前西路→南門街→文化路一段（與北門街交叉口）
板橋區中環線：漢生東路（與中和中山路口）→漢生西路→國光路→大仁街→南雅西路段→南雅東路（或南雅西路一段）→華興街→成都街→實踐路→忠孝路→中和德光路→中和莒光路（與中和中山路口）
板橋區外環線：三民路一二段→雙十路一二三段→長江路一二三段→中正路→北門街→文化路一段→南門街→南雅南路一二段
台64線：自八里，經五股、新莊到板橋，再通過中和到接近新店處的快速道路，為首條貫穿新北市的大動脈
台65線：通過板橋西側，往北經新莊而接國道一號 、往南經土城而接國道三號的快速道路，為貫穿新北市西側的南北向大動脈
台三線：華江橋→文化路二段→文化路一段→民權路（與縣道106共線）→中山路一段（與縣道114共線）→四川路一二段→土城中央路
市道106號：新海橋→中正路→民權路（與台三線共線）→民族路→中和中山路
市道106甲：大漢橋→民生路三段→捷運新埔站（民生文化路口，終點接台三線）
市道114號：(樹林)沙侖橋→大觀路三段→浮洲橋→大觀路二一段→南興橋→館前西路→中山路一段（與台三線共線）→中山路一二段→光復橋
市道116號：樹林陸橋（大觀路三段50巷）→浮洲橋→新興橋→四川路二段（終點接台三線，四川路與土城中央路口）
北89線四汴頭（四川信義路口）→信義路→往土城區青雲路
北91線新海橋頭(新北市立殯儀館)→長江路一二段→雙十路三二一段→三民路一二段→往中和區員山路
北92線三民路二段245巷→往中和區永和路
北93線板橋分局前(文化民權路口)→文化路一段→南門街(板橋舊市區)→南雅南路一段(南雅夜市)→南雅南路二段(亞東醫院)→接台三線四川路二段
公路客運
2001年11月13日板橋客運站啟用，提供板橋地區長途客運搭乘
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觀光旅遊
古蹟名勝
板橋林家花園《林本源園邸》
大觀義學(大觀書院)
枋橋建學碑
接雲寺
板橋媽祖廟
潮和宮
板橋聖若望天主堂
板橋435藝文特區
夜市
南雅夜市（板橋觀光夜市）
板橋著名的觀光夜市，於板橋南雅南路與南雅東路口。夜市入口處擁有一個30年歷史的牌樓，內有很多小販，價格平民，營業最晚可達凌晨二至三時。夜市內有—別具中國古典特色的休閒餐廳-逸馨園。
裕民夜市(位於板橋區裕民街）
其它
石尚礦物化石博物館
湳仔溝腳踏車道
萬坪都會公園
江子翠河口景觀公園
新北市政府大樓觀景台
新北市市民廣場
農村公園
新北市藝文中心
府中15動畫故事館
