作用
東風對接垃圾車保養
1、對接式垃圾車底盤和發動機部分的保養按底盤車使用說明書的規定進行。 2、新對接式垃圾車在走合階段，行駛里程在1500-2500km和舉箱（推板）卸料900次以內，裝載量以額定載質量的70%進行，卸料時發動機不得錳轟油門。 3、在油缸工作300次以後，應更換全部工作油。擰開液壓油箱放油螺塞，再從上部加油孔注入新機油，然後啟動對接式垃圾車發動機，試運行各油缸動作兩次，確認工作可靠即可。 4、對接式垃圾車高壓油管每兩年定期更換。在使用過程中發現有龜裂、損壞、肩部膨脹等現象時，應及時更換。 5、經常檢查對接式垃圾車液壓系統漏油情況，並及時維修和更換油封。 6、對接式垃圾車潤滑採用對接式垃圾車通用鋰基潤滑脂（GB5671-85），可用油槍從油嘴中打入，直至間隙中擠出為止。 7、對接式垃圾車每天作業結束後清洗整車及車箱、填壓器內表面。經常檢查液壓油存量，定期給各運動部位加注潤滑油、各導軌表面塗抹潤滑油。 8、定期檢查對接式垃圾車並調教齒輪油泵工作壓力；檢查濾油器濾芯，清除表面雜質或更換濾芯；定期更換液壓油主要用於各環衛市政及大型廠礦部門運載各種垃圾，亦可運輸灰、砂、石、土等散裝建築材料，也可以在礦山或煤礦中運送礦石或煤。
構造
1、氣路：增加單位時間內進入發動機氣缸內的空氣量，減少發動機進氣阻力，這是對發動機進氣部分提升的目標。通常的做法是更換原裝位的高流量風格，此外加裝風爆貼，放置在進氣盒內即可通過其本身的能量釋放作用，將進入的空氣團簇分解產生大量的負離子空氣，並將原來空氣分子紊亂無序的運動，變成排列整齊的直線運動，讓發動機達到稀薄燃燒的狀態，使發動機轉速爬升更快動力更強。
2、油路：汽油通過噴油嘴被霧化後進入到發動機氣缸內，而汽油的霧化程度決定了它和空氣的混合效果。因此，汽油霧化得越好，就越有利於與空氣混合併充分燃燒。在針對油路的眾多改裝方式中，加裝物理式燃油增壓器是一個行之有效方法，增加汽油流速噴油更細化。最新採用稀有元素能量膠圈，經發動機加熱後，釋放出遠紅外線將集流過的燃油分子團‘分解’成單個分子，噴油嘴的汽油霧化效果更好。
3、電路：電路又分為十大系統，現在汽車出於安全性、智慧型化、娛樂化的電子電器設備增多，汽車行駛中多種電子設備同時使用，引擎電力被（空調，音響，燈光，電動窗等）分散，俗稱“搶電”容易造成各個感測器收發信號不準時，保養汽車電力系統優為重要，原本是通過蓄電池來補充電能，可是電瓶的放電速度跟不上，電瓶供給發動機用電的穩定性、火花塞的點火效率、點火線導電能力以及正負電壓的平衡，都對發動機動力有很大的影響。為此我們可以通過更換點火線、火花塞，以及加裝汽車電力保護器電流平衡裝置等輔助設施，來減少電力負荷，提高點火能量、增快火焰傳播速度並縮短火焰傳播距離，使發動機燃燒更好。減少積碳，減少廢氣排放。
