壓縮垃圾車

壓縮式垃圾車採用機電液一體化技術,主要通過垃圾廂、填裝器、推鏟、液壓系統等專用裝置,藉助機、電、液聯合自動控制系統,通過車廂、填裝器和推鏟等專用裝置,實現垃圾倒入、壓碎或壓扁、強力裝填,把垃圾擠入車廂並壓實和推卸。其主要特點是垃圾收集方式簡便、高效、具有自動反覆壓縮以及蠕動壓縮功能,壓縮比高,裝載質量大,作業自動化,動力性、環保性好,整車利用效率高,密封性好的特點。

基本信息

簡介

壓縮式車為全密封型,壓縮過程中的污水直接進入污水廂,徹底解決垃圾運輸過程中的二次污染,關鍵部件(進口泵)選用進口部件。
帶掛桶提升架,可配套使用全國通用鐵制掛桶或塑膠掛桶、強力裝填,把垃圾擠入車廂並壓實和推卸。
壓縮式垃圾車可採用底盤如:EQ1040TJ20D3(東風金霸),EQ1141KJ (東風153),EQ1102FLJ5(東風140),DFL1120B1(東風天錦)

壓縮垃圾車與其他垃圾車的突出特點:

1.垃圾收集方式簡便:一改城市滿街擺放垃圾筒的髒亂舊貌,杜絕二次污染。
2.壓縮比高、裝載量大:最大破碎壓力達12噸,裝載量相當於同噸級排非壓縮垃圾的兩倍半。
3.作業自動化:採用進口電腦控制系統,全部填裝排卸作業中需司機一人操作,不僅減輕環衛工人的勞動強度,而且大大改善了工作環境。
4.經濟性好:專用設備工作時,電腦控制系統自動控制油門。
5.雙保險系統:作業系統具有電腦控制和手動操縱雙重功能,大大地保障和提高車輛的使用率。
6.翻轉機構:可選裝配置帶垃圾筒(或斗)的翻轉機構。

壓縮式垃圾車的發展趨勢

垃圾監測系統

在壓縮式垃圾車工作過程中,垃圾裝載情況是管理者所關心的垃圾車負載變化及垃圾箱內垃圾是否填滿,在一般情況下是很難監測的。通過載入垃圾監測系統,能隨時隨地檢測車輛負載的變化情況及垃圾是否填滿,為垃圾車駕駛員和管理者提供參考。這有利於提高垃圾車作業的科學性和行車安全性?同時也能減少工作人員的工作量、提高工作效率。國內少數車型安裝了該系統。

翻桶機構

配備全自動控制的翻桶機構是壓縮式垃圾車發展的新方向。已開發國家尤其是西歐及美國的壓縮式垃圾車都配備先進的翻桶機構,可方便地實現對大小垃圾桶在不同位置的自動抓取、舉升和卸料。我國許多城已採用桶裝垃圾收集,但垃圾車配備的翻桶技術水平和靈活性不高。國外一些壓縮式垃級車的翻桶機構可以"遠離車廂",靈活主動抓取垃圾桶,而國內垃圾車的翻桶機構一般不能遠離車廂,因此需將車廂緊貼垃圾桶,給駕駛者帶來難度。

液壓控制裝

壓縮式垃圾草的液壓裝置應具有以下特徵:接需提供油流量(如LS控制);較小的節流損失:減少管路連線工作:無泄漏:可與其他液壓功能組合,如裝載機構的液壓泵可以向抓鉗等系統供油。

綠色視覺效果

車輛的外觀造型及彩化已越來越受到環衛部門的重視,一些適合不同城市品味的彩化的環衛車輛已成為城市一道亮麗的風景。通過對車輛外形和性能的改進,可消除或減輕視覺污染,避免或減少作業時對周圍環境和人員的影響,使環衛車輛與作業環境相協調。

除臭滅菌

除臭滅菌技術在壓縮式垃圾車上的運用也是發展方向。杜絕細菌傳播,減少臭氣污染已成為當務之急。目前一些臭氧除臭除菌技術已在該類產品上成功運用。

分隔車廂

壓縮式垃圾車車身內部結構可按一定比例劃分為幾部分,這種結構劃分使得壓縮式垃圾車可在同一次作業時收集並分隔幾種不同類型的垃圾。可通過最佳化垃圾收集路線,為垃圾分類回收提供更多的便利性。

壓縮式垃圾車存在的問題及對策

1.作業噪聲大
國內壓縮式垃圾車普遍存在作業噪聲大及擾民等問題。在設計、製造垃圾車時,應慎重選擇車輛底盤發動機和取力器,採取措施增強系統運動的平穩性,減少噪聲,採用能吸納噪聲的材料,結構設計應能降低振動:通過液壓系統和裝載機構的最佳化設計,提高加工精度和裝配質量,以達到減小車輛作業噪聲的目的。
2.密閉可靠性差
由於國內生活垃圾具有固液混合體的特性,為了實現收、運過程中無垃圾滲濾渡的滴漏,可通過以下方法解決。
(1)在填塞器翻轉填料斗和裝填器間加裝一個邊緣擋板以防止垃圾外泄,
(2)車廂底板應具有一定坡度,以防止垃圾滲濾液外泄。
(3)在填塞器下部安裝積污水槽,用於儲存車廂與填塞器之間滴漏的污水。
(4)加強裝填器與車廂連線處的密封,以防止壓縮過程中垃圾外泄和垃圾滲濾液的滴漏。
3.載質量利用率低
降低壓縮式垃圾車自質量,提高其載荷利用率,將降低車輛運營成本。由於壓縮式垃圾車上裝結構複雜,自質量較大,因此,設計時車輛底盤應優先選擇技術含量高、動力性好、自質量較輕、性價比較高的國產底盤:採用高強度材料,以降低上裝自質量;擋泥板、裝飾件、蓋板等輔助件可採用密度較小的注塑件,採用集成化程度較高的零部件,以減少空間占用和自質量,同時有利於改善液壓系統的工作性能。
4. 操作舒適性
改善駕駛操作的舒適性,可減輕駕駛操作人員的勞動強度。為改善操縱性能,變機械操縱為電子控制,並裝備電子監視系統。

種類

(lājīchē) dumpcart,garbage truck
垃圾車分為: 壓縮式垃圾車自卸式垃圾車擺臂式垃圾車、自裝卸式垃圾車、密封式垃圾車、拉臂式垃圾車。主要包括:東風、長安系列;產品分為:東風小霸王自卸式垃圾車,東風多利卡拉臂式垃圾車,東風輕卡壓縮式垃圾車,東風140型汽油擺臂式垃圾車,東風145型擺臂垃圾車,東風153壓縮式垃圾車,長安微型密封式垃圾車等等。垃圾車主要用於市政環衛及大型廠礦運輸各種垃圾,尤其適用於運輸小區生活垃圾,並可將裝入的垃圾壓縮、壓碎,使其密度增大,體積縮小,大大地提高了垃圾收集和運輸的效率。新型垃圾車具有質量可靠,故障率低,維護方便,運行費用低等特點。
按照品牌分類:東風系列垃圾車,解放系列垃圾車,北汽福田系列垃圾車,江鈴系列垃圾車等等。
按照車型分類:微型垃圾車,小型垃圾車,中型垃圾車,重型垃圾車,單橋垃圾車、雙橋垃圾車、平頭垃圾車、尖頭垃圾車等。
按照品種分類:小霸王垃圾車、多利卡垃圾車、三平柴垃圾車、145垃圾車、153垃圾車、1208垃圾車,長安微型垃圾車等
按照用途分類:自卸式垃圾車、擺臂式(地坑地面兩用型)垃圾車、密封式垃圾車、掛桶式垃圾車、拉臂式垃圾車、壓縮式垃圾車,車廂可卸式垃圾車,後裝卸式垃圾車等
垃圾車底盤:垃圾車可採用東風底盤,解放底盤,福田底盤,重汽底盤。

垃圾車主要用途

垃圾車主要是運載生活垃圾,亦可支輸灰,砂,石,土等散裝建築材料,也可以在礦山或煤建中送礦石或煤。
垃圾車功能簡介:垃圾斗可吊上吊下,擺臂一次工作循環時間60S,該車的特點是垃圾斗與車體分開,能實現一車與多個垃圾斗聯合使用,循環運輸,充分提高了車輛的運輸能力,特別適用於短途運輸,如環衛部門對城鎮垃及的清理,運輸等。
垃圾車之壓縮式垃圾車的詳細介紹
★ 壓縮式垃圾車:採用機電液一體化技術,藉助機、電、液聯合自動控制系統,通過車廂、填裝器和推鏟等專用裝置,實現垃圾倒入、壓碎或壓扁、強力裝填,把垃圾擠入車廂並壓實和推卸。其主要特點是垃圾收集方式簡便、高效、具有自動反覆壓縮以及蠕動壓縮功能,壓縮比高,裝載質量大,作業自動化,動力性、環保性好,整車利用效率高。
★壓縮式垃圾車簡介:壓縮式垃圾車主要通過垃圾廂、填裝器、推鏟、液壓系統等專用裝置,實現垃圾倒入、壓碎或壓扁新中綠公司生產的壓縮式垃圾車具有垃圾收集方便、高效、具有自動反覆壓縮以及蠕動壓縮功能、壓縮比高、裝載量大、作業自動化、密封性好的特點。
★ 壓縮式垃圾車為全密封型,壓縮過程中的污水直接進入污水廂,徹底解決垃圾運輸過程中的二次污染,關鍵部件選用進口部件。
★帶掛桶提升架,可配套使用全國通用鐵制掛桶或塑膠掛桶、強力裝填,把垃圾擠入車廂並壓實和推卸。

其它介紹

擺臂垃圾車介紹
擺臂式垃圾車配置的液壓缸為1680毫米/缸徑125毫米;擺臂行程為:空載平支3740毫米,支起工作狀態垂直高達3890毫米,多路閥均為四川長江液壓件廠生產,功用:城鎮垃圾的收集、轉運、具有結構簡單、操作靈活、性能可靠、轉運效率高(一車可配多個垃圾斗)等特點。
垃圾車產品主要用於運載垃圾,亦可運輸灰,砂,石,土等散裝建築材料,也可以在礦山或煤建中運送礦石或煤。
密封式垃圾車介紹
密封式垃圾車主要由汽車底盤、箱體、開門機構、舉升機構、電液控制系統等組成,是一種新型機、電、液一體化的全密封結構垃圾運輸車輛,它不但可與LSY系列垃圾站配套使用,也可廣泛用於城鎮居民生活區、工業區、商業區、學校、公園、風景區等場所的垃圾運輸工作。
對接式垃圾車介紹
對接式垃圾車是垃圾壓縮站專用配套垃圾車,後帶可開啟的液壓式後蓋,從後面裝入壓縮好的垃圾塊,加大了垃圾的運輸量。此車為密封式,也可防止在運輸過程中的二次污染。
其他車輛現況:
廂體材質:垃圾車可採用(碳鋼、不鏽鋼、內部採取環氧樹脂防腐處理)
使用範圍:垃圾車廣泛適用與城市街道垃圾處理,均具有自卸功能,液壓操作,傾倒方便。

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