簡介
東營至呂梁高速公路，簡稱東呂高速，中國國家高速公路網編號為G2516 ，是國家高速長深高速公路（G25）的一條聯絡線，是2013年印發的《國家公路網規劃（2013-2030年）》中的一條新增國家高速公路，沿線主要控制點為：墾利、濱州、濟南、高唐、威縣、邢台、左權、榆社、平遙、汾陽。線路
東營至呂梁高速公路，簡稱東呂高速，大致呈東西走向，自東向西依次經過山東、河北、山西3省。山東省
山東省墾利縣（東營）山東省濱州市
山東省濟南市
山東省高唐縣
河北省
河北省威縣河北省邢台市
山西省
山西省左權縣山西省榆社縣
山西省平遙縣
山西省汾陽市（呂梁）
相關報導（邢台至汾陽段）
太行山脈自北向南，將我國華北平原與黃土高原兩個地區分開來。古時，我國北方的人民往來於太行山東西兩側，穿山越嶺，有名的“太行八陘”便是穿越太行山脈的八條咽喉通道。邢汾高速公路起於河北省邢台市終於山西省汾陽市，邢台至冀晉界段位於河北省邢台市境內，是河北省高速公路布局規劃“五縱六橫七條線”中的“橫五”，也是國家高速網G2516即連線山東東營和山西呂梁的聯絡線，是連線冀晉魯“東出西聯”的重要通道，是冀晉革命老區與出海口相連的生命線。邢汾高速公路2010年10月開工建設，如今已經建成通車，沿襲了“太行陘”的使命，邢汾高速的建成通車成為冀晉兩省的又一大通道。它分別與國家高速公路網中京港澳高速公路、二廣高速公路、青銀高速公路等相交或延伸後搭接，形成了我國北方東西部地區的重要連線線。這對保障晉煤東運的需要以及邢台西部山區經濟開發、旅遊發展均具有十分重要的作用。
邢台至威縣段（已通車）
邢(台)臨(清)高速公路是河北省“五縱六橫七條線”公路網主骨架的重要組成部分，河北省“十五”期間重點公路建設項目，全長104.6公里，總投資27.2億元。12月21日邢(台)臨(清)高速公路正式建成通車。邢臨高速公路它西起石安高速公路邢台南互通，東至冀魯交界，途經邢台市高開區、南河、平鄉、廣宗、威縣、臨西等縣(區)，全長104.6公里，總投資27.2億元，設計標準為雙向四車道、全封閉、全立交高速公路，設計行車速度每小時100公里。同時，為充分發揮高速公路的輻射帶動作用，建設了9條高速公路連線線。邢臨高速公路與石安、青銀高速公路和107、106國道連線，形成了乾支相連、四通八達的路網骨架，對改善邢台市投資環境，建設冀南高速經濟走廊具有積極的促進作用。
榆社至和順段（在建）
榆社至和順高速公路，路線與平榆高速公路終點相接，起於與太長高速公路相交的榆社峽口樞紐互通以東2公里處的趙道峪村，終點同河北省規劃的“五縱、六橫、七條線”高速公路網中的第五橫臨清至和順高速公路西段與康家樓特長隧道相連，沿線途徑榆社縣、左權縣、和順縣三個縣，全長76.公里。其中，榆社17.38公里，左權49.62公里、和順9.5公里。邢台至臨清段（已通車）
邢(台)臨(清)高速公路是河北省“五縱六橫七條線”公路網主骨架的重要組成部分，河北省“十五”期間重點公路建設項目，全長104.6公里，總投資27.2億元。2005年12月21日邢(台)臨(清)高速公路正式建成通車。邢臨高速公路它西起石安高速公路邢台南互通，東至冀魯交界，途經邢台市高開區、南河、平鄉、廣宗、威縣、臨西等縣(區)，全長104.6公里，總投資27.2億元，設計標準為雙向四車道、全封閉、全立交高速公路，設計行車速度每小時100公里。同時，為充分發揮高速公路的輻射帶動作用，建設了9條高速公路連線線。邢臨高速公路與石安、青銀高速公路和107、106國道連線，形成了乾支相連、四通八達的路網骨架，對改善邢台市投資環境，建設冀南高速經濟走廊具有積極的促進作用。
高堂至臨清段（已通車）
2012年6月18日，高邢高速公路高唐至臨清段竣工通車，這也意味著山東境內的高邢高速（高唐至邢台）全線貫通，與河北邢台市邢臨高速公路全線實現對接。13:00開始，高邢高速公路高唐至臨清段正式面向社會車輛開放，兩條高速交界位置的魯冀界收費站也正式開始投入營運。高邢高速公路高唐至臨清段是山東省高速公路網路的重要組成部分，是貫通山東、河北以及山西的高速公路省際大通道。項目東起高唐縣張唐村西，與青銀高速公路相連，西臨臨清市魯冀界漳衛運河，與邢臨高速公路河北段銜接，依次穿越高唐縣和臨清市，全長46.123公里，概算投資24.45億元。
全線採用雙向四車道高速公路標準建設，路基寬度26米，設計荷載為公路－Ⅰ級，設計時速100公里。全線共設特大橋1座，大橋7座，中橋17座，互通立交4處，分離式立交2處，通道100座，涵洞37道；設管理分中心1處，主線收費站4個，養護工區和停車區各1個。該項目自2009年6月開工建設，建設工期為36個月。
