車型簡介
在2008年的北京國際車展上,與其說是車型諜照,不如說是模型照片更為恰當,東南X1前臉的造型與北京車展展車基本一致,唯獨少了東南立標。這款車的車頭很長,展現出一種優越感,尤其是呈“大嘴”狀的前鍍鉻進氣格柵,使整車看起來更加兇狠和霸氣。
車載配置
東南X1的車長達到4795mm,寬度也達到1858mm,雖然是轎跑車外形,但依然顯得大氣。
從後側面看去,東南X1的車尾採用斜背式的結構,流暢的車身線條從尾部貫穿全身,外形的設計與奧迪R8非常相似。東南X1取消了B柱,而且採用兩門設計。寬大的車頭使這款車的內部空間非常狹小,針對於東南的品牌價值和國內的消費習慣,將會影響到X1的發展。
東南X1採用可外接電源充電式混合動力系統,具有節能、環保雙重功效。但各種高端科技配置也加大了製造成本,使這款車的量產期更加靠後。據東南汽車有關人士介紹,東南V5將在2010年量產,而X1車型的量產日期將要在2010年之後,這個訊息對於關注這款車的消費者來說的確不是個喜訊。
主要參數
基本項目 | 數據/資料 |
軸距(mm) | 2700 |
前/後輪距(mm) | 1590/1585 |
輪圈尺寸(mm) | 245/45/R19 |
長/寬/高(mm) | 4795/1858/1400 |
主要配備 | Plug-in HEV可充電式混合動力 節能環保的碳纖維材料 LED紫外線殺菌系統 遠紅外線加熱座椅 全景太陽能天窗 |