東北商船學校

1927年，曾留學日本商船學校和海軍學校的東北航警處處長沈鴻烈在哈爾濱創辦了東北商船學校。 1930年3月駕駛甲班學生畢業，除6人外，都被調往葫蘆島航警學校深造。 1930年10月8日，馮仲雲由北京來到商船學校任數學教授。

1927年，曾留學日本商船學校和海軍學校的東北航警處處長沈鴻烈在哈爾濱創辦了東北商船學校。東北商船學校的名字，很像一所培養商業船運人才的學校，但該校隸屬於當時的東北邊防軍司令長官公署，學生入學即編入海軍軍籍，畢業後可授予海軍少尉軍銜。所以，實際上這是當時東北的一所海軍學校。東北海軍司令兼東北航務局董事長沈鴻烈、東北航務局董事兼哈爾濱航業公會會長王順存、奉天航業公司經理張廷閣任東北商船學校校務理事。 沈鴻烈聘任同樣留學日本的王時澤任東北航務局局長併兼任東北商船學校校長。
同年11月，該校遷入坐落在松花江北岸的校址。
該校建校之初招收了100名學員。學員入學時就進行了文化複試和身體檢查，淘汰了10名，餘下的90人編為駕駛和輪機兩個班。半年後，學院根據學習成績將駕駛班分為駕駛甲班和駕駛乙班，學習成績差的20多人都進入了駕駛乙班。駕駛甲班和輪機班學制為三年半，駕駛乙班學制則為四年半。1929年學校設立駕駛丙班，招收40人；新設領航班，學員30人；新設測量班，學員50人，測量班以後改為海軍的一個測量學校。1930年3月駕駛甲班學生畢業，除6人外，都被調往葫蘆島航警學校深造。

學校教職人員多數是軍官，都具有舊東北軍軍銜。這些軍官主要擔任學校領導和專業課的教學工作。而基礎課和文化課的教學則由非軍人擔任。學校管理很嚴格，平時一律不準外出，只有星期日放假時學員才可請假離校。外出前要作軍容風紀檢查，不合格不準外出。商船學校的校歌是民族英雄岳飛所作的《滿江紅》，學校規定全校學生每天都要集合高歌一曲。同學們也都非常喜愛《滿江紅》，每唱一次都會感受到英雄長存浩氣的激勵。
1930年10月8日，馮仲雲由北京來到商船學校任數學教授。商船學校已有數名中共地下黨員。在此基礎上，馮仲雲又發展了一批黨員，並建立了中共江北區委。
1931年“九一八”事變之後，東北商船學校於1932年哈爾濱淪陷後停辦，僅僅存在5年。
“九一八”事變後，商船學校的黨員和反帝會員都積極行動起來，有的加入抗日義勇軍，如鄒瑞強等；有的加入黨領導的抗日聯軍，如付天飛、劉震等；還有的留在哈爾濱做地下工作。其中范廷桂和趙尚志一起在成高子鎮炸過日本軍用列車，消滅了大量日寇，震驚了東北和全國。