杜豫川

主要從事智慧型交通系統（ITS）、運輸經濟分析、交通基礎設施管理系統等方面的研究工作。 2001年至2003年期間赴香港大學土木工程系研修，進行網路交通分析模型方面的研究工作。 Guthrie教授邀請前往劍橋大學進行了為期1年的訪問研究，從事低碳交通工程技術和路網評估方面的研究工作。

杜豫川，工學博士，同濟大學交通運輸工程學院教授、博士生導師、院長助理，劍橋大學工程系訪問學者，IEEE ITS Society會員，入選教育部“新世紀優秀人才支持計畫”、交通部“交通青年科技英才”。
2004年於上海同濟大學獲工學博士學位後留校，2006年破格晉升為副教授，2010年破格晉升為教授。主要從事智慧型交通系統（ITS）、運輸經濟分析、交通基礎設施管理系統等方面的研究工作。2001年至2003年期間赴香港大學土木工程系研修，進行網路交通分析模型方面的研究工作。2009年8月，受英國工程院院士Peter Guthrie教授邀請前往劍橋大學進行了為期1年的訪問研究，從事低碳交通工程技術和路網評估方面的研究工作。
目前主持承擔國家自然科學基金課題“公眾信息誘導作用下路徑選擇行為的解析、建模與實證”（60804048）、教育部新世紀優秀人才支持計畫課題“複雜交通系統的擁擠演化機理和協同控制技術”(NCET-08-0407)和上海市科委重點課題“面向集約交通的綠波控制和信號優先的關鍵技術研究”（09231201702 ）研究。近年來主持和參與完成的相關研究課題包括：科技部“十一五”國家科技支撐計畫項目“上海世博智慧型交通技術綜合集成系統”、“十五”攻關重大項目“上海市ITS示範工程”、科技部世博專項“上海世博會規劃導則研究”、“世博會道路交通組織實施方案和管理系統研究”、上海市科委重大項目“城市交通綜合信息平台關鍵技術研究”、“虹橋樞紐綜合交通系統建設關鍵技術研究和示範”、上海市教委重點學科項目“交通信息的採集、分析與傳輸技術”以及“上海中心區交通擁擠收費關鍵技術研究”、“上海市城市基礎設施管理系統研究”、“珠江三角洲機場客流分布研究”等課題。
在國內外核心刊物和重要學術會議上發表智慧型交通系統、網路交通分析方面的相關論文60餘篇，被SCI、EI收錄23篇；參與的智慧型交通系統技術研發項目獲國家科技進步二等獎1項、上海市科技進步一、二等獎各1項；博士學位論文獲上海市優秀博士學位論文獎；相關成果已申請專利8項（其中發明專利7項），獲發明專利3項、實用新型專利1項，軟體著作權8項。