李渡鎮[四川省南充市嘉陵區李渡鎮]

李渡鎮位於嘉陵江中游西岸，212國道、蘭渝鐵路南北貫通，擬建的劍岳路東西串通，距嘉陵區35公里，武勝縣、岳池縣40公里左右，是近30個鄉鎮民眾物資集散地。 李渡碼頭常年停靠船隻100餘艘，可通往周邊近10個鄉鎮，有李渡汽車客運站1個，每天通往南充的客運車輛17輛。 南充城區沿嘉陵江從濱江南路經文峰大道、河西直達李渡鎮的快速交通大道已經通車，大大縮短了李渡到市區的距離，交通更加便捷。 根據中共南充市委決定，四川南充經濟開發區管理模式由分散管理模式調整為集中管理模式。經開區黨工委、管委會受市委、市政府、嘉陵區區委、嘉陵區政府的委託，依法代管嘉陵區李渡鎮的黨務、行政管理和公共服務，負責區域內的改革發展和穩定工作。

地圖位置

名字起源

相傳，古時候，有一個姓李的男子攜家人來到嘉陵江邊居住。隔江相望，他看著對岸的老百姓因沒有船隻擺渡而無法過江，就找工匠製造了一艘小木船，並常年擔當起了義務擺渡的任務。李渡，因此得名。

經濟建設

1994年，李渡被確定為四川省試點小城鎮，2004年被國家六部委確定為國家級重點鎮，2009年成功創建省級衛生城鎮。2013年李渡鎮以“商貿活鎮、產業興鎮、工業強鎮”為目標，開展城鄉環境綜合治理，重點抓好李渡城區規劃、建設，特色農業產業發展，努力做好蘭渝鐵路、南充化學工業園征地拆遷工作以及土地掛鈎項目；2014年重點做好“兩路、兩街、一橋、一碼頭、一市場、一車站”的規劃建設，努力打造南充市南大門副中心。

李渡碼頭

李渡碼頭

李渡碼頭是全省五個最大的內河碼頭之一，並位列之首。常年停靠碼頭作業的客渡船48艘，貨船70餘艘，漁船十餘只，年客流量近100萬人次，年貨運量逾100萬噸。改造後的碼頭變成了功能分區，人貨分流，有園、草坪、綠蔭帶、標誌性雕塑、停車場、候車室等功能齊全、設施配套的集乘船出行、貨物運輸、防洪度汛、休閒娛樂於一體的多功能綜合性廣場碼頭。其標誌性建築“一帆風順”寓意李渡鎮、嘉陵區“一帆風順”。

李渡大橋

四川新聞網南充6月16日訊，四川新聞網記者從南充市交通運輸局獲悉：經南充市政府常務會議審議，李渡嘉陵江大橋修建方案獲得通過，並將於年內開工建設。該橋建成後，將大幅度減輕李渡碼頭的渡運壓力，該橋為新規劃的劍岳路跨越嘉陵江的特大橋，能減輕嘉陵區80%水上交通安全壓力，過江車輛不必再依賴於李渡碼頭的車渡船，同時結束嘉陵區新場鄉和土門鄉不通客車的歷史。

李渡碼頭

據介紹，李渡嘉陵江大橋是聯接劍閣至岳池公路的重要公路、橋樑，已被四川省交通運輸廳納入省渡改公路橋項目和新增省道網布局規劃。劍閣至岳池公路起於廣元市劍閣縣長嶺鄉，經南部、西充、嘉陵，止於廣安市岳池縣，路線全長246公里，連線成德南、遂西等高速和國道318、212線。目前，李渡嘉陵江大橋已經完成可研報告，最快擬於下半年開建。

據此前南充當地媒體報導，李渡嘉陵江大橋為獨立大橋項目，橋的兩端設定引道，總長4.99公里，其中大橋全長850米，橋寬16米，主橋採用預應力砼變截面連續鋼構，孔跨布置為90米+150米+90米。項目投資約1.5億元。

南充南站

南充南站位於嘉陵區李渡鎮，為推進南充化學工業園產業發展，南充將在蘭渝鐵路南充南站預留天然氣化工園區的鐵路專線。

行政區劃

李渡鎮下轄嘉民社區，富民社區，龍頭橋村，保沙廟村，望水廟村，鄧家灣村，漢塘村，東方井村，安樂寺村，閣老墳村，鄧家廟村，孫家梁村，王家廟村，棗埡寺村，張家橋村，羊口村，會龍橋村，土地梁村。