大連海事大學教授
先後參加了大連海事大學油液檢測中心承擔的“摩聖摩擦表面再生劑對船用柴油機性能影響的台架試驗”,“船用油料檢測及船舶工況智慧型診斷網路系統論證”,“船用柴油機台架磨合試驗綜合評估”等項目的研究,主持多項企業項目,獲科研經費100多萬。在核心期刊發表論文近20餘篇,其中EI收錄11篇,SCI收錄3篇。2009年在大連市政府資助下出版專著一部(關德林,李國賓,王宏志,魏海軍.內燃機磨合過程的量化評定[M].大連:大連海事大學出版社,2009.)
近期發表與項目相關的論文:
[1]Li GB, Lin YH, Lu YP, Guan DL. Study on characteristic parameters of wearparticle boundary[J]. European PhysicalJournal-applied Physics, 2010,52(2):1-7.(SCI)
[2]Li GB,Guan DL. Study of worn surface characterisation based on singularentropy[J]. International Journal of Surface Science and Engineering,2010,4(3):278-287.(SCI)
[3]Li GB,Chen J, Guan DL. Friction and wear behaviors of nanocrystalline surfacelayer ofmedium carbon steel[J].Tribology International, 2010,43(11): 2216-2221.(SCI)
[4]李國賓,關德林.磨合過程摩擦力單重分形和多重分形研究[J].摩擦學學報,2006,26(5):467-471.(EI)
[5]李國賓,關德林,魏海軍.磨合表面形貌圖像特徵參數的提取及分析[J].摩擦學學報,2007,27(2):156-160.(EI)
[6]李國賓,關德林.表面納米化中碳鋼在乾摩擦下摩擦磨損性能研究[J].摩擦學學報,2008,28(1):39-43.(EI)
[7]李國賓,關德林.鐵譜磨粒輪廓混沌特徵參數提取方法研究[J].內燃機學報,2006,24(2):179-183.(EI)
[8]李國賓,關德林.基於小波和分形提取磨粒圖像特徵參數的研究[J].內燃機學報,2006,24(5):476-479.(EI)
[9]李國賓,段樹林,於洪亮等.發動機振動信號特徵參數的多重分形研究[J].內燃機學報, 2008,26(1):(EI)
[10]李國賓,關德林,王宏志等.柴油機磨合狀態下振動信號多重分形研究[J].內燃機工程,2009,30(2):15-20.(EI)
[11]李國賓,關德林.缸套-活塞環磨合過程摩擦力矩多重分形研究[J].潤滑與密封,2006,176(4):39-41.(EI)
[12]李國賓,關德林,魏海軍等.汽缸套-活塞環磨合過程摩擦力矩分形行為研究[J].遼寧工程技術大學學報,2005,24(Z2):182-184.(EI)
[13]李國賓,關德林.基於奇異熵的磨粒群特徵提取研究[J].大連海事大學學報,2007,33(2):97-100.(EI)
[14]李國賓,關德林.表面納米化中碳鋼磨合磨損性能研究.哈爾濱工程大學學報,2008,29(5):518-522.(EI)
台灣成功大學特聘教授
人物生平
李國賓:1998年在UCLA(加州大學洛杉磯分校)獲得博士學位
1999年在台灣成功大學工程科學系工作
現任台灣成功大學特聘教授,中科院瀋陽自動化研究所特聘研究員。
成就及榮譽
自1998以來,在國際SCI期刊上共發表了160篇關於微機電系統和納米技術方面的論文,論文被高度引用已達2500次。主要從事微流體系統、生醫晶片及奈米生物技術之設計、製作與自動化之套用等科研工作。在相關領域研究中取得了重要成果;獲得傑出研究獎、十大潛力人物、傑出電機工程教授獎、傑出機械工程教授獎十大傑出青年、傑出工程教授獎。目前是數本SCI期刊的編輯。
擔任多項國家型研究計畫總主持人,目前研究課題包括奈米生物技術、微機電系統(MEMS) 、微奈米流體生物晶片、納米DNA分子操縱平台及醫療器材開發。
研究方向
微機電系統(Micro-Electro-Mechanical-Systems, MEMS)
微感測器(Micro-sensors)
微流體系統(Microfluidics)
生醫晶片(Biochips)及奈米生物技術(Nano-biotechnology)之設計、製作與自動化之套用