發明人李勝貴
李勝貴, 1940年7月生,四川江油市人。電氣技師,畢業於航空技校。長鋼退休職工。“永動發電機”的發明人 。 1940年7月生於四川省德陽縣八角鄉,祖輩都是農民,一九四九年十二月德陽解放,土改時家庭成份是佃中農(土地、房屋都是租地主的),一九五O年土改,我家按人口分得了土地和房屋。解放前家鄉沒有學校,全德陽縣99%的人口都是文盲,解放後黨中央毛主席大力興建學校,一九五一年春我十一歲時才進學校讀書。 一九五四年秋初小畢業,考入八角完小,五四年德陽縣各國小成立少先隊,我第一批加入少先隊,並選為小隊長。五六年秋高小畢業,考入德陽第三航空工業技術學校(五六年全國同時辦了九所航校,四川德陽三所、甘肅張掖3所、蘭州二所、山西太原1所。九所航校的學生大部分是四川人,航空工業學校是培養我國第一批飛機製造的技術工人和部分飛機工業技術人員。學生吃、住、書本費全由國家開支,並且每個學生每月按家庭情況每月發給3-5元零用錢。(那時5元錢在四川能買60多斤大米),我能進入這樣的學校讀書感到非常的高興和自豪。大家同學也和我一樣的高興、愉快,可是到了一九五八年一月一日學校突然宣布停課。學習"農業發展綱要十二條"和劉少奇的"修養"。經過二十天的學習,元月二十一日德陽三所航校兩千多人,集中到二航校的操場,由當時德陽縣縣長李英宣布航校撤銷。聽到這一宣布,好多同學都哭了,分布在西南西北的九所航校全部同時撤銷,我們大家都回家鄉農村,書也讀不成了。到了一九五八年七月二十日,四川江油鋼鐵廠來德陽招工,只招航校學生。7月23日我就招進了江油鋼鐵廠(其實二月份撤銷的九所航校據說毛主席不知道,兩個月後毛主席聽說航校被撤銷了,很生氣的說:"我們中國不能跟著外國的指揮棒轉,一定要搞自己製造飛機。"所以一九五八年八月航校的學生又全部到成都和西安兩地(即現在成都的132和420廠),由於自己先招進了江油鋼鐵廠,沒法去成都的航空工廠。我在江油鋼鐵廠期間,五九年三月份去重慶六一O廠(紡織廠)學習變配電工,一九五九年十一月回廠,那時江油鋼鐵廠兩座250立方米高爐,電爐車間,轉爐車間都在建設之中。六O年一號高爐投產,到了61年由於連續三年自然災害和蘇聯的逼債,以及新中國經濟建設的經驗不足,當時國家的經濟建設遇到了嚴重的困難。到了1962年江鋼被迫停產下馬,兩萬多人的江油鋼鐵廠,幾乎全部下放,最後只乘兩三百人留守廠房。廠變電站三十多名變電值班電工,只留下6人,我是6人中的一人。我在江油鋼鐵廠四年時間中擔任過兩年動力車間的團支部書記,當選為江油鋼鐵廠第一屆職代會代表。幾乎每年都被評為動力車間和江鋼總廠先進(那時的先進沒有任何物質獎勵,只有獎狀和表彰)。一九六二年春江鋼變電站連人帶站全部轉入成都供電公司江油供電所。在江油供電所三年多的時間,自己擔任過江油供電所的團支部書記兩年半(都是不脫產的)。每年都評為江油供電所先進,一九六四年評為成都供電公司標兵,第一次領到十元獎金,並把我的照片放進成都供電公司門口的櫥窗內展示一年。一九六五年又連人帶站轉入長鋼廠,直到一九九五年十二月退休,我在長鋼工作總計三十年。 在這三十年中,自己乾過外線電工、安裝電工、檢修電工、值班電工,先後擔任過一廠機動科(108車間)團支部書記三年半,擔任過機動科動修工段黨支部書記七年半(都是不脫產的),一廠檢修車間成立時擔任檢修車間黨支部書記一年(脫產),在長鋼工作的三十年中,自己數十次被評為車間、分廠、總廠的先進、標兵、崗位能手、優秀共產黨員等,到1987年長鋼第一次考技師中,考取電氣技師。 退休後的二OO七年八月自己發明了"永運發電機"技術,並向國家專利局申請專利。這以後自己為了說明"永動發電機技術"不違背"能量守恆定律"前後寫了三篇論文(1)《論固體流發電技術》;(2)《永動發電機不等同永動機--論永動發電機》;(3)永動發電機技術問世--論中國發電和供電技術的發展方向》。第三篇《永動發電機技術問世--論中國發電和供電技術的發展方向》,在中國百科文庫出版社、中國國際專家學者聯誼會、中國文化藝術研究交流中心、香港經濟管理科學研究院聯合舉辦的中國百科優秀作品(論文)評選活動中,榮獲一等獎。 我的專利得到"全國高科技產業化標準計量委員會"的認可,經鑑定李勝貴同志的永動發電機符合SMC高科技成果轉化標準的證書。同時得到《中國知名專家學者辭典》入編證書,中國科技研究中心,Association’Position理事證書。"中國國際專家學者聯誼會"頒發的"中國知名專家學者"榮譽勳章。中國專利發明人年鑑榮譽證書。由"世界華人交流協會"、"世界人物出版社"頒發的世界名人證書。 由國際傳媒人物傳記中心,世界文化傳媒出版集團,人類主流人物研究院,北京東方諸賢文化傳播中心,頒發授予“拓荒者”榮譽稱號。入編《人類主流人物辭庫》(第九十二卷)華人版Ⅱ。 由國家知識產權局,智慧財產權出版社《中國專利發明人年鑑》編輯部頒發《中國專利發明年鑑》第十一卷,並榮獲“建國六十周年百名優秀髮明家”榮譽稱號。” 由“世界人物出版社”世界華人交流協會頒發編入大型國際交流系列《世界名人錄》。” 由“世界文化藝術研究中心”中國國際交流出版社頒發入編《新世紀,新典範——世界傑出華人創業大典》辭書。” 由中華人民共和國日史編輯委員會研究室,北京華夏學研文化交流中心,頒發入編《人民的驕傲》卷書。 由世界華人交流協會世界文化藝術交流中心頒發國際優秀論文獎。 由中國國際交流出版社,世界優秀華人成就交流協會,頒發的“尊敬的李勝貴先生:鑒於您在改革開放三十年來為國家建設和社會進步做出的突出貢獻,被授於“改革三十年:世界優秀華人傑出成就人物”的榮譽稱號。 由中國近現代史史料學學會,中國城市文化研究中心,中國城鎮改革發展研究中心,中華詩書畫研究會,頒發授予“共和國傑出貢獻人物榮譽稱號”。2010年元月由時代人物雜誌社,中華英模文化促進會,科技與企業雜誌社頒發授予“2009年度傑出人物”榮譽稱號。 由世界文獻傳媒出版集團,國際傳媒人物傳記中心,北京東方諸賢文化傳播中心,人類主流人物研究院,頒發授予“拓荒者”榮譽稱號入編《人類主流人物辭庫》(92卷)華人版Ⅱ。 由世界文化藝術研究中心,世界華人交流協會,美國海外藝術家協會,世界人物出版社入編《世界人物辭海》,榮膺“世界優秀人物”稱號。 2010年9月21日時代中國網總幹事周秋連先生在北京僑園賓館親切接見了《永動發電機》技術專刊人李勝貴,並把《永動發電機》技術問世——論中國發電技術和供電技術的發展方向論文收入“時代中國網”。 2010年由全國文化產業委員會 ,共和國成功者經典人生編委會選入《榮耀中國·共和國成功者經典人生》,並由北京盛世博騰文化發展中心為作出典範的當代優秀人物和優秀專家學者量身專版製作金像。 2011年由中國近代史史科學會”、“中國名人文化交流協會”、“中國城市文化研究中心”頒發並授予“2010中國最具影響力年度新聞人物”榮譽稱號。 2011年1月由“中國國際經濟技術合作促進會”、“中華民族團結友好協會”、:中國愛國主義教育協會評選為2010年度最具影響人物榮譽稱號。 由“中國近代史史料學學會”、“中國名人文化交流協會”、“中國城市文化研究交流中心”頒發授予“全國勞動英模”榮譽稱號。
發明專利簡介
李勝貴 發明了永動發電機,專利號:200710050192.7,本發明公開一種永動發電機,包括發電機及其驅動器,所述驅動器是大飛輪,該大飛輪是圓周上具有鋼球承接機構——電磁筐。利用電磁筐所裝鋼球的重量力來使大飛輪旋轉而帶動發電機發電。電磁筐里所裝的鋼球由電磁梯或其它任何提升裝置都可以運送,這樣就構成了一個永動發電機組。如果用電動機、經類似齒輪的傳動方式使大飛輪旋轉同樣也能製造出永動發電機組。只不過是它的(輸出功率/輸入功率)的比值要比用鋼球驅動大飛輪的值要小,適用製造中小功率的發電機組。