朱知壽

朱知壽，男，中航工業北京航空材料研究院研究員，獲2010年度國防科技進步獎一等獎。

中航工業北京航空材料研究院研究員朱知壽自1991年從事航空用鈦合金基礎研究與套用研究工作以來，以其不竭的創新能力至今已主持完成了國家重點科技項目10項、型號技術攻關項目3項。目前，他正在主持的國家技術攻關項目6項，獲國家發明授權專利2項、國防授權專利1項，聯合申報國家發明專利6項，其中“高性能TC21鈦合金材料研製及套用研究”獲2010年度國防科技進步獎一等獎。
作為中航工業鈦合金材料技術首席技術專家，航材院科研一崗專家，他先後創建了我國中等強度（TC4-DT）和高強度（TC21）航空結構用高性能損傷容限型鈦合金材料及套用技術，形成了我國飛機用高性能鈦合金主幹材料，建立了損傷容限型鈦合金系列套用技術。其中，他創建的我國第一個高強韌損傷容限型鈦合金（TC21）實現了在5個機種上的裝機領先套用，提升了我國飛機鈦合金用量及套用水平。他正在主持的中等強度（TC4-DT）高損傷容限型鈦合金已經開始大量套用於我國新一代飛機，滿足了飛機大減重、長壽命和安全可靠性設計與使用要求，並在使我國關鍵結構材料立足國內、實現自主保障等方面作出了貢獻，取得了顯著的社會和經濟效益。
朱知壽通過材料創新，在“十五”期間研製成功我國第一個高起點的、具有自主智慧財產權的飛機結構用鈦合金—高性能TC21鈦合金，並創立了我國新一代飛機急需的高強韌損傷容限型TC21鈦合金和中強高損傷容限型TC4-DT鈦合金材料及其套用技術，實現了我國關鍵鈦合金主幹材料立足國內和自主保障，第一次擺脫了飛機鈦合金材料依靠仿製俄系和美系鈦合金的長期依賴，形成了我國飛機鈦合金主幹材料“高、低”搭配結構，對我國鈦合金材料按中國特色和按體系發展作出了重要的貢獻。
技術攻關是一回事，套用則是另外一回事。創新成果如果被束之高閣就失去了創新的價值，而朱知壽的創新能力不光體現在科研攻關上，對於套用，他也是行家裡手。他提出了“新型鈦合金準b鍛造工藝”和“鈦合金準b熱處理工藝”兩項專利技術，以及綜合高性能鈦合金材料加工、焊接和成形系列套用技術，形成了我國新一代飛機用高性能損傷容限型鈦合金系列套用技術體系。