簡介
廣汽本田在實現第100萬輛雅閣銷售的同時也推出了2010款雅閣，新車在延續了八代雅閣開發設計理念的基礎上，還從車型配置、內外裝顏色等方面進行了全方位的提升。2010款雅閣對內飾及配置等多方面進行了改進，風噪及路噪均有所下降，中央面板也進行了人機工程學的最佳化排布，操作音響系統、空調系統更得心應手。2010款雅閣在V6 3.5以及2.4 EXL Navi車型上採用了全新設計的17寸輪轂，增大的輪轂尺寸以及全新設計的輪轂造型無疑為雅閣平添更強的吸引力，讓人耳目一新。在車身顏色方面，為了提升雅閣與眾不同的尊貴感，特別新增了時尚的珍珠白車身色。新雅閣依然搭載3.5L、2.4L和2.0L三種發動機，降低了風噪以及路噪，部分車型也豐富了如智慧型鑰匙和後遮陽板等配置。
配置
安全配置
駕駛座安全氣囊●副駕駛安全氣囊●
前排側氣囊●後排側氣囊－
前排頭部氣囊(氣簾)－後排頭部氣囊(氣簾)－
膝部氣囊●胎壓監測裝置－
零胎壓繼續行駛－安全帶未系提示●
ISO FIX兒童座椅接口●LATCH兒童座椅接口●
電子防盜●車內中控鎖●
遙控鑰匙●無鑰匙啟動系統－
夜視系統－主動安全－
操控配置
ABS防抱死剎車●制動力分配●
剎車輔助(EBA/BAS等)●牽引力控制系統－
車身穩定控制－自動駐車/上坡輔助－
陡坡緩降系統－可變懸掛－
空氣懸掛－主動轉向系統－
併線提示系統－可變轉向比－
前橋限滑差速器/差速鎖－中央差速器鎖止功能－
後橋限滑差速器/差速鎖－
內部配置
真皮方向盤－方向盤上下調節●
方向盤電動調節－方向盤前後調節●
多功能方向盤●方向盤換擋－
定速巡航系統－自適應巡航控制－
前雷達－後倒車雷達－
倒車影像－全景攝像頭－
自動倒車入位－行車電腦顯示屏－
HUD抬頭數字顯示－
外部配置
運動版套裝－鋁合金輪圈●
電動吸合門－
座椅配置
皮質座椅－運動座椅－
座椅高低調節●腰部支撐調節－
肩部支撐調節－前排座椅電動調節－
第二排座椅移動－第二排座椅靠背調節－
後排座椅電動調節－電動座椅記憶－
前排座椅加熱－後排座椅加熱－
座椅通風－座椅按摩－
後排座椅整體放倒－後排座椅按比例放倒－
第三排座椅－前座中央扶手●
后座中央扶手●後排杯架●
電動後備箱－
多媒體配置
GPS導航系統－網路互動系統－
中控台液晶屏－多媒體控制系統－
內置硬碟－藍牙/電話系統－
車載電視－中控液晶屏分屏顯示－
後排液晶屏－外接音源支持●
MP3/WMA支持●單碟CD●
虛擬多碟CD－多碟CD系統－
單碟DVD－多碟DVD系統－
2-3喇叭揚聲器系統－4-5喇叭揚聲器系統－
6-7喇叭揚聲器系統●≥8喇叭揚聲器系統－
燈光配置
氙氣大燈－LED大燈－
日間行車燈●感應大燈－
轉向輔助燈－前霧燈●
大燈高度可調●大燈清洗裝置－
車內氛圍燈－
玻璃/後視鏡
前電動車窗●後電動車窗●
車窗防夾手功能●防紫外線/隔熱玻璃●
後視鏡電動調節●後視鏡加熱●
後視鏡自動防眩目－後視鏡電動摺疊●
後視鏡記憶－後風擋遮陽簾－
後車窗遮陽簾－遮陽板化妝鏡●
後雨刷－感應雨刷－
手動空調－自動空調●
後排獨立空調－後排出風口●
溫度分區控制●車內空氣淨化－
車載冰櫃－
本田雅閣 2010款格式參數：
| 長度（英寸） | 194.1 |
| 寬度（英寸） | 72.7 |
| 高度（英寸） | 58.1 |
| 軸距（英寸） | 110.2 |
| 整車重量（磅） | 3204 |
| 前淨空（英寸） | 41.4 |
| 後方淨空（英寸） | 38.5 |
| 前肩部空間（英寸） | 58.2 |
| 後方肩部空間（英寸） | 56.4 |
| 髖關節前室（英寸） | 56.6 |
| 髖關節後方室（英寸） | 54.3 |
| 前腿部空間（英寸） | 42.5 |
| 後排腿部空間（英寸） | 37.2 |
| 行李容量（立方英尺） | 14 |
| 貨物總容量（立方英尺） | 14 |
| 座位數 | 5 |
| 杯架 | 前，後 |
| 驅動系統，標準 | 前輪 |
| 轉彎直徑（英尺） | 37.7 |
| 相應的發動機尺寸（升） | 2.4 |
| 發動機型式 | 的I - 4 |
| 發動機輸出功率（馬力） | 177 |
| 發動機扭矩（磅/英尺） | 161 |
| 變速箱，標準 | 5MT |
| 發動機（可選） | 190馬力，2.4升的I - 4，271馬力，3.5升V6發動機 |
| 傳輸（可選） | 5AT |
| 牽引力控制 | 有 |
| 穩定性控制 | 有 |
| 側安全氣囊 | 前 |
| 簾式安全氣囊 | 正面和背面 |
| EPA的燃油經濟性（城市英里）手動/自動 | 21/22 |
| 美國環保署的燃油經濟性（高速公路英里）手動/自動 | 30/31 |
| EPA的燃油經濟性（綜合英里）手動/自動 | 25/25 |
缺點：
路面噪音有點大
儀錶盤和控制太多按鍵
設計沒有新意
優點：
內部空間和行李廂空間大
驅動器動力足
質量好，做工精巧
轉售價值高
