本庄季郎(日語:本庄季郎)是昭和時期隸屬三菱重工的日本航空工程師。
經歷
在1930年代期間,本庄季郎因應日本帝國海軍的需求,設計出具可遠距離飛行的九六式陸上攻擊機。[1]之後以先前九六式陸上攻擊機的經驗,另開發出性能更進一步的一式陸上攻擊機於二次大戰使用。[2]
二次大戰結束後,因日本為戰敗國而被要求不可再製造軍用飛機,本庄季郎在三菱集團下改轉換開發民生方面的用品。其中曾設計出套用航空力學技術、外觀由杜拉鋁製名為“十字號”(十字號)的腳踏車。[3][4]
在1930年代期間,本庄季郎因應日本帝國海軍的需求,設計出具可遠距離飛行的九六式陸上攻擊機。 [1]之後以先前九六式陸上攻擊機的經驗,另開發出性能更進一步的一式陸上攻擊機於二次大戰使用。 二次大戰結束後,因日本為戰敗國而被要求不可再製造軍用飛機,本庄季郎在三菱集團下改轉換開發民生方面的用品。
本庄季郎(日語:本庄季郎)是昭和時期隸屬三菱重工的日本航空工程師。
在1930年代期間,本庄季郎因應日本帝國海軍的需求,設計出具可遠距離飛行的九六式陸上攻擊機。[1]之後以先前九六式陸上攻擊機的經驗,另開發出性能更進一步的一式陸上攻擊機於二次大戰使用。[2]
二次大戰結束後,因日本為戰敗國而被要求不可再製造軍用飛機,本庄季郎在三菱集團下改轉換開發民生方面的用品。其中曾設計出套用航空力學技術、外觀由杜拉鋁製名為“十字號”(十字號)的腳踏車。[3][4]
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作品原文 注釋 譯文 故事梗概 作者簡介