有級式變速器傳動機構

有級式變速器傳動機構(stage transmission) 有級式變速器中用來傳遞動力的裝置。它由齒輪、接合套、同步器、輸入軸、輸出軸、中間軸、軸承、殼體、換檔操縱機構和潤滑油等組成。

分類

固定軸有級式變速器可按軸數分,也可按檔數分。

兩軸式變速器

示意圖 示意圖

由輸入軸和輸出軸組成,每個軸上安置的齒輪數由檔數和換檔方式決定。其結構特點是①輸入軸與輸出軸平行;②各前進檔只經一對齒輪傳遞動力,故傳動效率高,但傳動比小;③輸入、輸出軸的轉動方向相反;④沒有直接檔;⑤主減速器的主動齒輪裝在變速器的輸出軸末端,發動機橫置時此齒輪用斜齒圓柱齒輪,發動機縱置時用弧齒錐齒輪。

中間軸式變速器

由輸入軸、輸出軸和中間軸組成。每個軸上安置的齒輪數由檔數和換檔方式決定。結構特點是:①輸入軸與輸出軸在同一直線上。②除直接檔以外的各前進檔須經兩對齒輪傳遞動力,故傳動比大,但傳動效率低。③輸出軸的轉動方向與輸入軸轉動方向相同。④有直接檔。

作用

①改變傳動比,擴大驅動輪轉矩和轉速的變化範圍,以適應經常變化的行駛條件,同時使發動機在有利(功率較高而油耗較低)的工況下工作;

②在發動機旋轉方向不變情況下,使汽車能倒退行駛;

③利用空擋,中斷動力傳遞,以發動機能夠起動、怠速,並便於變速器換檔或進行動力輸出。

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