簡介
月球快遞2016年，月球快遞向聯邦航空管理局遞交申請後，獲得了美國政府的批准，這是一個歷史性的決定。聯合國通過的《外層空間條約》規範了對太空的探索，要求各國政府對進入太空的“非政府實體”進行授權和監督。
2017年1月，這家公司宣布籌集到2000萬美元，這筆資金足夠他們在2017年晚些時候向月球表面發射一個無人太空飛行器。這筆資金是助其成為全球首個赴月的私營企業的關鍵一步。他們計畫於2017年開啟月球之旅，由於人們認為月球含有豐富的資源，此舉或將永遠改變能源和自然資源行業的命運，成為國際空間探索中的里程碑。
成立目的
月球快遞公司執行長鮑勃·理察斯在一份聲明中宣布了募資成果，該公司的目標是將地球的社會和經濟領域拓展到基本沒有被開發的第八塊大陸——月球上，為學生、科學家、太空機構以及商業利益開啟低成本探索開發月球的全新時代。
月球快遞表示其目的是開採月球礦藏，該公司聯合創始人兼董事長內維·傑恩稱，他希望降低太空旅行的成本，為定居月球並最終在火星定居做好準備。
公司的近期目標是從月球上帶回金屬、岩石等資源。他相信在15年內月球將成為地球經濟的重要組成部分，並有“可能成為人類的第二故鄉”。月球快遞表示，他們相信在月球上可以“生產出對人類在地球和太空中的未來至關重要的資源”。
登月設備
2014年，月球快遞公司成功測試了它們的微型月球車MX-1，按照Richards的時間表，2016年公司會在NASA和Google的合作下實現第一次登入。MX-1隻有一張咖啡桌大小，其中軟體全部由Moon Express負責設計，NASA則負責幫忙登月。
快遞服務
喪葬服務
MX-1蜜月項目
2016年12月，月球快遞推出一個新項目——月球蜜月。若成功，人類登月費用將會降低至1萬美元。月球快遞與Elon Musk的太空技術公司SpaceX合作，以達成蜜月項目。如果合作成功，SpaceX公司會負責建造火箭，而月球快遞則負責剩下的發射步驟。在未來十年內，人類登月費用將低至1萬美元（約6.9萬元人民幣）。打個比方，美國宇航局第一次登月耗費250億美元（約1720億元人民幣），而2017年的費用將會降到700萬美元（約4818萬元人民幣）。
成立背景
月球快遞是參與谷歌月球X獎金活動的16支競賽隊伍中的一支，該活動發起於2007年，為的是鼓勵私營公司開發技術和行星探測計畫。2014年，Richards曾前往中國參加騰訊WE大會，後者是公司的C輪投資方，金額達到1650萬美元。月球快遞表示他們已經從個人和風投基金籌集到總計超過4500萬美元。
繼盧森堡和阿聯通過類似決定之後，美國政府2016年推進了符合國際條約的太空發射規則建設進程。金融服務網站MotleyFool估算月球的礦產財富可能價值數萬億美元。
