簡介
球場最開始計畫原為2000年夏季奧運會之用，但曼徹斯特在投標時失敗。後來建設作為2002年的大英國協運動會的運動場館，造價為一億英鎊（後有改擴建花費4500萬英鎊）。後期再作足球運動用途及成為曼城新主場。曼城足球俱樂部在2003年由緬因路球場遷往曼徹斯特城市運動場。2010年續約250年，曼城足球俱樂部獲得球場命名權。
自2011年起曼城贊助商阿提哈德航空公司冠名球場，球場官方名為阿提哈德球場。
結構及設施
城市體育場比賽日曼徹斯特城市運動場內部是橢圓形的會場，東西南看台擁有三層坐席，北看台擁有兩層坐席。最初，所有看台均以方向命名（北看台、南看台則為球場的的龍門背後的座位，東看台及西看台是邊座位）。在2004年西看台重新命名為科林·貝爾看台（Colin Bell Stand），科林·貝爾是曼城以前的著名球員。 北看台部份位置設計家庭看台（Family Stand），保留給帶有兒童的支持者所坐。與緬因路球場一樣。作客球隊支持者則會被安排坐在南看台。在運動場內有68個包廂，圍繞西看台、北看台及東看台。在東及西看台的廂房各分別可坐10人，而北看台的包廂可坐8個人。
運動場的蓋頂是超環面的形狀，鋼纜由塔上懸吊，螺鏇形的斜坡梯提供進入上排座位的途徑，這個區域設有安裝百葉窗，以改善運動場的通風。 體育場下的一個緊急服務通道出入口，並且允許救援車直接進入體育場。在體育場裡面是6家主題餐廳，其中兩家能看到球場風景，以及許多會議設備。體育場也許可舉辦結婚典禮。
運動場是採用自然的真草，而非很多運動場採用人造草，運動場把27000英里，厚度為20厘米的塑膠纖維注入在土壤下面足夠一步一步地伸展，是一種合成的方法令草面增加耐久度，名為草地合成增長系統（Desso GrassMaster）。
運動場是阿提哈德基地的中心，基地同時包含了數個其他的運動場館。運動場附近是區域田徑體育館（Regional Athletics Arena），在大英國協運動會期間作為暖身運動跑道。現時6,178個座位，用作主持運動會預賽及曼城預備組比賽之用。 曼徹斯特腳踏車場（Manchester Velodrome）及國家壁球中心（National Squash Centre）與運動場相隔一個短距離。在運動場前面是英國最大的雕塑－瞬間爆發（B of the Bang），用來紀念2002年大英國協運動會的成功。在2006年9月，曼徹斯特市在運動場附近許可建造一台279呎的風力渦輪發電機（wind turbine），由諾曼·福斯特設計，渦輪機將為體育場和在附近居所提供動力，並且將成為世界上第一個運動場以自身的渦輪機發電。
歷史
曼徹斯特城市運動場原本是為爭取主辦2000年夏季奧林匹克運動會而計畫興建的運動場，選址曼徹斯特以東一處名為東地（Eastlands），前身為受嚴重污染的廢棄工廠區（brownfield），曼徹斯特市議會（Manchester City Council）最初盤算興建一個可容80,000名觀眾的運動場，但奧運會主辦權在1993年10月宣布落入悉尼的手中。曼徹斯特利用原已擱置的運動場計畫成功申辦2002年大英國協運動會。
1996年曼徹斯特再利用這運動場計畫與溫布利球場（Wembley）競爭成為英格蘭國家運動場的經費，但經費最終批給溫布利球場的重建計畫。為此惟有縮減曼徹斯特城市運動場的規模，市議會更與曼城足球俱樂部達成協定以確保運動場的長遠用途。新設計為38,000座的綜合運動場供舉行聯邦運動會，其後再改建為48,000座的足球場。協定包括曼城簽署一份長達250年的租約，而市議會可獲得曼城的舊緬因路球場及超出舊球場平均門票收入（2004-05財年為300萬英鎊）的50%。
曼徹斯特城市運動場於1999年12月由首相布萊爾主持奠基，建築工程隨即在翌年1月展開。球場由奧雅納工程顧問（Arup）設計及約翰·萊恩工程集團（John Laing plc）興建，耗資1億1000萬英鎊，其中7700萬英鎊由英格蘭體育局（Sport England）資助，餘數則由曼徹斯特市議會自行籌集。
由於需配合聯邦運動會的比賽，運動場下層看台環繞田徑賽道的三邊，在兩側建有上層看台，餘下末端建立露天臨時看台。曼徹斯特城市體育場首項公開活動就是於2002年7月25日舉行的2002年大英國協運動會揭幕典禮，英女王伊莉莎白二世列席參觀。為期10天的聯邦運動會，所有田徑及七人欖球比賽安排在曼徹斯特城市體育場內進行，共產生4項聯邦運動會紀錄，包括女子三級跳遠及女子5000米賽跑。
大英國協運動會結束後曼徹斯特城市運動場隨即展開改建工程，將運動場轉化為足球比賽專用球場。由於聯邦運動會的田徑項目獲得成功，改建運動場的決定惹來部分田徑界名人如喬納森·愛德華茲（Jonathan Edwards）和塞巴斯蒂安·柯伊（Sebastian Coe）的批評 ，但改建會為曼徹斯特城市體育場的未來帶來穩定的財政收入。田徑跑道被掘起再重置於其他田徑場地，降低地平面以容納多一層的看台，臨時看台拆卸後，再建立一座與對面設計相同的永久看台，改建工程用了整整一年時間，增加了12,000座位。整項改建工程耗資3500萬英鎊，由曼城俱樂部獨力支付。
在曼徹斯特城市運動場舉行的首場足球比賽（聯邦運動會沒有足球比賽）是於2003年8月10日曼城對巴塞隆納的友誼賽，主隊以2-1旗開得勝，首名進球的球員是阿內爾卡。首場競爭性足球賽於四天后舉行，曼城在歐洲聯盟杯主場對威爾斯的TNS，主隊5-0大勝。而觀眾人數紀錄是47,304人，於2004年2月28日英超聯賽1-0擊敗切爾西時創出。
除曼城的比賽外，曼徹斯特城市運動場亦有舉辦其他運動或非運動活動。當英格蘭於2004年6月1日在此對日本時，曼徹斯特城市體育場成為第50個主辦國家隊國際賽的主場球場。2004年10月30日成為2004年三國欖球賽（2004 Rugby League Tri-Nations）的一站，舉行英國對澳洲的15人欖球賽（Rugby League）比賽。2005年6月曼徹斯特城市體育場成為2005年歐洲國家杯女子足球賽揭幕戰的球場，更創下當屆比賽入場觀眾人數紀錄。已被歐洲足協評為四星級球場，更獲選為2008年歐洲聯盟杯決賽場地。
在球季以外，曼徹斯特城市運動場間中會舉辦音樂會，是英國其中一個最大的表演場地，最高可以容納60,000觀眾。Red Hot Chili Peppers於2004年在這裡舉行首個音樂會，接續還有U2、Oasis、Bon Jovi及Take That等。
足球俱樂部
曼城足球俱樂部，綽號“藍月亮”，成立於1880年，獲得過5次英格蘭頂級聯賽冠軍，5次英格蘭足總杯冠軍，4次英格蘭聯賽杯冠軍，4次英格蘭足球總會社區盾杯冠軍，1次歐洲優勝者杯冠軍。
交通
曼徹斯特城市運動場坐落於曼徹斯特城市中心之東。運動場址本身擁有2,000個停車位，再加上在附近與球會合作的商業機構及學校提供額外8,000個泊位。最接近的鐵路車站為Ashburys車站，由體育場向南約15分鐘步程，因站體規模較小，服務受到限制。另一車站皮卡迪車站（Manchester Piccadilly station），其服務由倫敦、伯明罕以及愛丁堡往來的主線列車，約距體育場20分鐘步行距離。當有賽事時，會有多班的特別線公車開往體育場服務。
曼徹斯特輕鐵（Manchester Metrolink）在球場亦有車站，名為阿提哈德基地站（Etihad Campus）。
