曹家圈特大橋

曹家圈特大橋由鐵道部大橋工程局設計與施工,原設計為8孔各64米下承鋼桁梁,公路、鐵路兩用雙線鋼橋,全長532.11米。1971年12月修改設計為60孔各長31.7米的預應力鋼筋混凝土梁,和6孔分別長64、64、105.2、114.4、105.2、64米的鋼桁梁之雙線鐵路橋,全長2484.145米。

曹家圈特大橋由鐵道部大橋工程局設計與施工,原設計為8孔各64米下承鋼桁梁,公路、鐵路兩用雙線鋼橋,全長532.11米。1971年12月修改設計為60孔各長31.7米的預應力鋼筋混凝土梁,和6孔分別長64、64、105.2、114.4、105.2、64米的鋼桁梁之雙線鐵路橋,全長2484.145米。後經大橋工程局,山東省河務局和濟南鐵路局修改設計為:載重標準正橋鋼樑中-22級,下部中-24級,引橋預應力鋼筋混凝土梁中-26級,下部中-22級。全橋總投資7052.01萬元。主體結構:鋼結構8412噸,混凝土112719立方米,管樁21719米,混凝土梁632片,鋪軌11475.2米,房屋13867.7平方米。使用水泥49252噸,鋼材13833噸,木材19596立方米。直徑55厘米管樁23796米。

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