普利司通無空氣輪胎

普利司通無空氣輪胎不依賴空氣壓力的輪胎技術。該技術利用沿輪胎側面貼上的樹脂輻條來支持負荷。輻條的布局是每根輻條的內周側和外周側都與車輪中心呈大約45度角。輻條部分的材質使用可循環利用(材料循環)的熱可塑性樹脂,包括胎面部分的橡膠在內可100%循環利用。

簡介

普利司通無空氣輪胎利用更多可回收再利用的材料,從而替代空氣填充。這種熱塑性樹脂來製造支撐胎面與車身重量的獨特輻射狀內胎結構,空氣被這種熱塑性樹脂輻射狀內胎結構取代,駕駛者不用特意關心胎壓狀況,也不需要常常把車輛開去打氣;另一方面,在路上行駛時也無須擔心因為尖銳物品所造成的爆胎,進而引起更嚴重的意外事故

在這個什麼都訴求環保的年代,普利司通這款概念輪胎內、外部結構相同採取100%可回收再利用的材料,不過普利司通目前也表示,這個概念胎款距離量產階段還有一大段距離。

性能介紹

普利司通開發的全新輪胎印刷技術,通過在防變色層之上印上新開發的印油和保護層,不僅不會增加輪胎質量,還可降低燃油消耗,是一種更為環保的輪胎裝飾技術。

	普利司通無空氣輪胎 普利司通無空氣輪胎

非充氣式概念輪胎使用了特殊的樹脂材料,採用網狀編織結構以便於承受重量,每根輻條的內周側和外周側都與車輪中心呈大約45度角,很好的避免了因為輪胎空氣壓力問題造成的行車安全隱患。該輪胎的輻條部分使用的熱塑膠樹脂以及胎面部分使用的橡膠均可100%循環利用。
不過現在該輪胎僅可用於1人乘坐的電動小車上,每隻樹脂輪胎可以承受150公斤的重量。由於輪胎完全不需要充氣,所以司機無需擔心輪胎漏氣等現象的發生,不過有一個技術問題還沒有解決,那就是輪胎內部可能會進入雜物,夾在輪胎內難以取出。

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