地理位置
昭麻二級公路起點原為水富-麻柳灣高速公路(水麻高速)終點麻柳灣收費站，現為水富-麻柳灣高速公路麻柳灣出口收費站。終點原為昭通-待補二級公路，現為昭待公路。設計時速60KM/h-80KM/h。途徑大關縣，靖安鎮等地。是昭通市南北交通大動脈。
意義
原為G85銀川-昆明高速公路與G040二連浩特-河口高速公路在雲南境內的重要組成部分，2015年年底被新貫通的麻昭高速公路代替；現在任為G213國道和G040二河線的一部分；是昭通市的重要交通道路。
經過地區
| 經過地區 | |
| 昭通市昭陽區 | 昭陽區 |
| 靖安鄉 | |
| 青崗嶺鄉 | |
| 昭通市大關縣 | 玉碗鎮 |
| 翠華鎮 | |
| 壽山鄉 | |
| 昭通市魯甸縣 | 桃源回族鄉 |
昭麻二級公路修復工作
昭麻段災毀恢復工程於2014年3月10日開工，大修38公里，中修32公里，總計70公里，目前已鋪築瀝青混凝土下面層13.065公里，鋪築水泥穩定基層15.122公里，銑刨基層15.571公里。
2016年10月12日，昭麻二級路改造工程全面結束，已具備通車條件。
昭麻二級公路
昭麻二級公路昭麻二級公路屬G213線，是出滇入川的主要通道，該路已經營運了十多年，各種病害頻發，嚴重超期服役，靠日常的小修保養投入維持道路通行，2014年昭通公路局積極向上級爭取，得到省公路局的大力支持，進行了78公里的大中修改造，路況質量得到了極大提升，路面平整、整潔、側溝暢通，徹底改善了昭麻二級公路的行車環境。但是仍6座橋樑存在斷板開裂、橋台下沉現象，評定為屬5類橋，存在嚴重的安全隱患。
而凌子口隧道經過16年的運營，出現大面積襯砌開裂、局部出現坍頂現象、邊牆洞頂滲漏水嚴重、路面破損、濕滑、通風、照明損壞，行車環境較差，存在較大安全隱患，需進行加固、修復改造，才能滿足行車需求。同時，該路段還有5處急彎陡坡路段經常發生交通事故，危及到駕乘人員的生命財產安全。
此次工程改造共投入資金5850餘萬元，對昭麻二級路的6處危橋、5處路急彎陡坡路段及凌子口隧道設定了2300米鋼筋混凝土防護牆進行加固和提升改造。同時，對青崗嶺1685+800路段120米滑坡進行了徹底處治，對靖安沉陷200米路段路面進行了從新鋪築，極大地提升了昭麻二級公路的行車條件，為昭通的社會經濟發展提供了有力保障。
