簡介
2008年7月29日前名稱為“鑫通宇108”號輪（XIN TONG YU 108），在貝里斯貝里斯註冊船籍；2006年8月18日前則在中國大陸註冊船籍，該船為2005年由浙江樂清七里港船廠建造，註冊地獅子山。船長印度尼西亞籍，副船長香港籍。遭俄軍擊沉。
事件經過
新星號貨輪“新星”號貨船（New Star）當天在未經許可的情況下擅自駛離俄羅斯納霍德卡港，遭到俄羅斯邊防軍扣留。俄羅斯邊防軍的“海岸”號軍艦曾向“新星”號貨船開火，並冷眼旁觀船上人員死亡。“新星”號遇襲事件導致1人死亡，多人失蹤。事件中，共有8人獲救，獲救人員中有印尼人和中國人。
事發地點有訊息稱，“新星”號貨船遭到近500次射擊，事件中至少一人死亡。遭受襲擊後，“新星”號貨船被迫返航，並在俄羅斯邊防軍的監護下向納霍德卡港口開進。當時，海面颳起6級風暴，由於受損嚴重，“新星”號貨船在返航途中開始下沉。此時，俄羅斯邊防軍沒有採取及時的解救措施，繼續監視“新星”號貨船上的情況。在貨船下沉期間，“新星”號貨船上的船員並未向俄羅斯邊防軍發出求救信號。“新星”號貨船船長下令放下小船，並讓船員們乘小船離開不斷下沉的“新星”號貨船。
船東聲明
吉瑞祥船務(香港)有限公司今日（註：23日）通過電子郵件再次發表關於"俄羅斯擊沉新星輪事件的聲明",聲明全文如下:
正在下沉的新星號最近幾天,社會各界對我司"新星"輪(NEWSTAR)遭俄羅斯邊防部隊炮擊沉沒、8名船員(其中7名是中國船員)失蹤一事,給予了廣泛關注。
此次事故發生以來,中國政府給予了高度關注,我駐俄使領館對獲救船員提供了人道主義幫助,也為我司代表赴俄處理事故提供了諸多便利,同時,國內媒體、所有關心本事件的國內同胞、駐外華人華僑也都提供了大量的幫助,我司至為感謝!
遺憾的是,俄政府有關部門歪曲事實、混淆視聽,只想推卸責任,我司對此表示強烈的抗議,並再次發表聲明,澄清事實真相。
一、俄方不採用公開調查方式,拖延調查結果,一味推卸責任,我司表示強烈抗議。"新星"輪雖然在俄羅斯港口卸貨期間一再受到刁難,但船長在期租人的同意下決定離港是不妥的。然而,未清關離港與船毀人亡之間顯然沒有必然聯繫。導致船毀人亡的是俄方對"新星"輪的炮擊行為和對人員的救助不利,這是俄方無法否認的。
我們從媒體上獲悉,俄方已經對"新星"輪船長刑事立案,我們希望俄羅斯司法機關尊重事實、尊重法律,按照法律的正當程式對船長進行調查。
此人是曾巴基斯坦塔利班綁架的龍曉偉。二、"新星"輪作為一艘商船,受租船人委託,承運從泰國向俄羅斯運輸大米,大米裝船後經過P&I檢驗,符合要求。"新星"輪不是貨物貿易主體,它從事的是正常的海上運輸,在駛離俄羅斯港口的時候,沒有運載任何走私貨物或偷渡人員,更不可能對俄羅斯的國家安全造成任何威脅,而俄方違反國際法的規定,在公海上對"新星"輪長時間開火,完全沒有顧及船上人員的生命安全,這是對人權的無情踐踏,應當受到國際社會的一致譴責。
三、由於俄方擊毀了救生艇的作業系統,16名船員被迫使用救生筏逃生。而俄邊防部隊的兩艘艦艇近在咫尺,甚至拍攝了多張近距離的照片,卻一直沒有放下救生艇救人,導致8名船員遇難。俄方的行為,嚴重違反海上人命救助公約和國際慣例,對8名船員遇難負有百分之百的責任。
四、俄方沒有對面臨沉沒危險的"新星"輪進行積極有效的救助,導致該輪沉沒,對此,俄方也負有不可推卸的責任。
五、我司希望俄羅斯政府停止推卸責任的錯誤做法,儘快將事實真相公之於眾。希望俄邊防部隊立即書面向遇難者家屬道歉,並儘快賠償因其嚴重錯誤行為造成的人員和財產損失。
俄方表態
俄羅斯使館公布俄羅斯外交部發言人涅斯捷連科就“新星”號貨船沉沒事件的答記者問，稱俄羅斯執法部門已經根據俄羅斯刑事執法條例，對“新星”號船長Nazwir Adi(印尼籍)立案調查，並通報了獲救船員的情況。
新星號圖片這是俄羅斯外交部對“新星”號沉沒事件第二次發表聲明，聲明中補充了“新星”號沉沒的原因和 具體細節經過：搭乘7名失蹤中國公民的救生艇是一條無篷救生艇，不適合在風暴和低溫條件下使用。
因此，無篷救生艇立刻充滿了冰水，部分船員當時就被水衝到海里。涅斯捷連科在聲明中表示，俄羅斯聯邦有關部門正在繼續對此事件進行調查。根據俄羅斯刑事執法條例，執法部門已對“新星”號船長刑事立案。
涅斯捷連科還說，獲救人員都在納霍德卡市的某一家賓館安置，身體狀況良好。俄羅斯駐華大使館向船主公司代表儘快頒發了簽證。
相關報導
新星號環球時報駐俄羅斯特約記者任留念報導，美國媒體15號曾報導，俄羅斯官員說，一艘外國貨輪當天在瀕臨日本海的俄羅斯納霍德卡港附近沉沒，造成包括3名中國人在內的8人失蹤，另外8人獲救。但據俄媒最新披露，這艘船的沉沒實際上與俄羅斯軍艦開火有莫大關係。
據俄羅斯新聞網報導，俄羅斯《海參崴每日新聞》報導了獅子山“新星”號貨船（New Star）遭俄羅斯邊防軍扣留的詳情，向人們揭露了事件背後的重大醜聞。
報導說，獅子山“新星”號貨船（New Star）當天在未經許可的情況下擅自駛離俄羅斯納霍德卡港，遭到俄羅斯邊防軍扣留。據初步得到的訊息，俄羅斯邊防軍的“海岸”號軍艦曾向“新星”號貨船開火，並冷眼旁觀船上人員死亡。“新星”號遇襲事件導致1人死亡，多人失蹤。事件中，共有8人獲救，獲救人員中有印尼人和中國人。
據俄羅斯海參崴的記者報導，“新星”號貨船涉嫌貨物走私，事發前，“新星”號在未經俄方允許的情況下擅自離開俄羅斯納霍德卡港口，隨後，俄羅斯邊防軍不得不出動軍艦對其實施攔截。攔截期間，“新星”號貨船的船主用英語向貨船船長表示，不能讓貨船停下來，必須儘快擺脫俄羅斯邊防軍的追捕，並想方設法阻止俄羅斯邊防軍登船。在此情況下，俄羅斯邊防軍被迫採取武力措施攔截“新星”號貨船。隨後，俄羅斯邊防軍所屬的“海岸”號軍艦向“新星”號貨船開火。
新星號據初步得到的訊息，“新星”號貨船遭到近500次射擊，事件中至少一人死亡。遭受襲擊後，“新星”號貨船被迫返航，並在俄羅斯邊防軍的監護下向納霍德卡港口開進。當時，海面颳起6級風暴，由於受損嚴重，“新星”號貨船在返航途中開始下沉。此時，俄羅斯邊防軍沒有採取及時的解救措施，繼續監視“新星”號貨船上的情況。在貨船下沉期間，“新星”號貨船上的船員並未向俄羅斯邊防軍發出求救信號。“新星”號貨船船長下令放下小船，並讓船員們乘小船離開不斷下沉的“新星”號貨船。
隨後，俄羅斯邊防軍救起了包括船長在內的8名船員（包括印度尼西亞人和中國人）。據貨船船長稱，當時從“新星”號貨船上共放下兩條小船以供船員們逃生。但俄羅斯邊防軍僅找到一隻小船，還有一隻暫未發現。獲救船員已被送往醫院接受治療，據稱他們存在不同程度的凍傷，其中，船長被定為二度凍傷。同時，俄羅斯軍事檢察機構正在對俄羅斯邊防軍開火行為的合法性進行調查。
美聯社15日曾報導，俄羅斯官員公布過“新星”號貨船沉沒的訊息，但沒有提及俄羅斯邊防軍的艦艇對“新星”號的攻擊。俄官員表示，“新星”號在距離納霍德港大約90公里的海域沉沒，16名船員登上貨船自帶的逃生小船。美聯社當時的報導說，由於浪高達6米，俄羅斯軍艦隻救起了其中一條小船上的8人，另外8人失蹤，相信已無生還希望。失蹤者中包括5名印尼船員和3名中國船員。
相關資料
新星號根據國際海事組織（IMO）的註冊資料顯示，“新星”輪（NEW STAR）是一艘5000噸貨船，船長98米，船寬 15.8米，吃水5.9米。船主為浙江通宇船務有限公司（TONGYU SHIPPING ZHEJIANG），運營者為廣州明洋船務有限公司（MING YANG SHIPMANAGEMENT GUANGZHOU），懸掛獅子山方便旗。
