新昌萬豐通用機場

新昌萬豐通用機場

新昌萬豐通用機場開航儀式在新昌萬豐航空小鎮舉行。開航儀式前的飛機下線儀式上,2架萬豐自主研製的鑽石DA20固定翼飛機和Alto運機飛機,依次從製造車間推出亮相。 新昌萬豐通用機場於8月27日正式獲得中國民用航空華東地區管理局頒發的A1類通用機場使用許可證。該機場按照1B級飛行區等級標準建設,被列入浙江省軍民融合重大項目和浙江省民航“十三五”發展規劃,同時也是紹興首個獲批跑道型固定翼通用機場。機場總投資2億元、占地327畝,其中飛機跑道長600米、寬30米。

新昌人的航空夢想又往前邁出了一大步。這幾天,民航華東管理局、民航浙江監管局對新昌萬豐通用機場場址進行了初步審查。新昌萬豐通用機場選址於新昌大市聚鎮萬豐精品科技園,首期設計占地350餘畝,跑道600米,為A類通用機場。

據了解,新昌萬豐通用機場主要作為萬豐生產、組裝直升機及固定翼飛機的試飛、轉場機場,同時服務於新昌及周邊地區應急救援、農林作業、空中遊覽、政府執法以及飛行培訓等飛行活動。

機場選址的確定,意味著自去年6月成立萬豐通用航空公司(以下簡稱“萬豐航空”)後,萬豐奧特控股集團(以下簡稱“萬豐奧特”)在布局航空產業這一戰略中又邁出了堅實一步。

自成立“萬豐航空”後,萬豐奧特在飛機製造、機場建設、通航營運、飛行培訓等四大板塊積極布局。此前,除了完成通用航空公司的組建外,還購買了2架公務飛機。去年12月,“萬豐航空”成功收購了加拿大DFC航空飛行員培訓學校,這所學校是加拿大實力最強的12家飛行培訓學校之一。今年2月,“萬豐航空”又引進了兩架進口的兩座輕型運動飛機,用作製造飛機樣機。

機場場址審查當天,民航華東管理局、民航浙江監管局一行人員實地踏勘了通用機場建設場地,對機場跑道建設環境、淨空條件、空域環境進行初步論證,並召開場址審查會,聽取中國航空規劃設計總院和中國民航科學技術研究院關於萬豐通用機場設計可行性和必要性的論證報告。新昌相關部門對支持機場建設作了表態,會議初步通過了機場場址審查。

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